Gonfiaggio/sgonfiaggio manuale dei cuscini aria sul sedile dinamico - Funzionamento

P91.25-2153-06

Illustrazione riferita al sedile anteriore sinistro

1 Cuscino d'aria contenimento laterale

2 Cuscino aria lordosi in alto (accoppiato)

3 Cuscino aria lordosi in basso (accoppiato)

4 Cuscino aria nel cuscino sedile

S109 Gruppo di interruttori dello schienale ortopedico multicamere, lato anteriore sinistro

S109s1 Interruttore PULSE, lato anteriore sinistro

S109s2 Interruttore regolazione delle imbottiture laterali del sedile anteriore sinistro

S109s3 Interruttore regolazione del sostegno lombosacrale, sedile anteriore sinistro

S109s5 Interruttore regolazione della profondità del cuscino, sedile, lato anteriore sinistro

S109/1 Interruttore DYNAMIC, lato anteriore sinistro

Funzione (descritto sul sedile anteriore sinistro)

Azionando manualmente gli interruttori:

 Interruttore regolazione imbottiture laterali del sedile, lato anteriore sinistro (S109s2)

 Interruttore regolazione sostegno lombosacrale, lato anteriore sinistro (S109s3) o

 Interruttore regolazione profondità cuscino sedile, lato anteriore sinistro (S109s5)

viene trasmessa alla centralina di comando sedile dinamico anteriore sinistro (N32/19) la richiesta specifica di regolazione; la centralina attiva quindi le valvole nei cuscini d'aria. L'aria necessaria per gonfiare i cuscini d'aria viene generata dalla pompa pneumatica per la regolazione sedile dinamico (M40/1).

 Se l'interruttore regolazione profondità cuscino sedile, lato anteriore sinistro (S109s5), regolazione profondità cuscino sedile, lato anteriore sinistro (S109s2) o l'interruttore regolazione sostegno lombosacrale, lato anteriore sinistro (S109s3) viene azionato per più di 2 min, la richiesta del rispettivo interruttore viene ignorata e registrato un errore. Lo stesso vale anche per l'interruttore del sedile di destra.

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Azionamento dell'interruttore regolazione profondità cuscino sedile, lato anteriore sinistro (S109s5) in direzione "+"

Azionando il pulsante basculante verso "+", la profondità del cuscino sedile varia per il gonfiaggio contemporaneo del cuscino aria nel cuscino sedile (4) (fino al raggiungimento della pressione massima di 300 mbar).

Azionamento dell'interruttore regolazione profondità cuscino sedile, lato anteriore sinistro (S109s5) in direzione "-"

Finché viene tenuto premuto il pulsante basculante verso "-", la profondità del cuscino sedile varia con lo sgonfiaggio del cuscino aria nel cuscino sedile (4). Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

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Azionamento dell'interruttore regolazione sostegno lombosacrale, lato anteriore sinistro (S109s3) in direzione "+"

Finché viene tenuto premuto il pulsante basculante verso "+", varia la sagoma dello schienale nel settore del sostegno lombosacrale per il gonfiaggio dei cuscini aria del sostegno lombosacrale momentaneamente attivati in alto o in basso (2 o 3). Raggiunta la pressione massima di circa 200 mbar per cuscino aria, il gonfiaggio viene arrestato.

Azionamento dell'interruttore regolazione sostegno lombosacrale, lato anteriore sinistro (S109s3) in direzione "-"

Finché viene tenuto premuto il pulsante basculante verso "-", varia la sagoma dello schienale nel settore lombosacrale per lo sgonfiaggio dei cuscini aria sostegno lombosacrale momentaneamente attivati in alto o in basso (2 o 3). Di conseguenza le valvole pneumatiche restano aperte dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

Azionamento dell'interruttore regolazione sostegno lombosacrale, lato anteriore sinistro (S109s3) in direzione ""

Finché viene azionato il pulsante basculante in direzione "", la sagoma dello schienale nel settore del sostegno lombosacrale varia secondo la seguente sequenza:

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sgonfiaggio fino ad una pressione di trasferimento p = 50 mbar dei cuscini aria sostegno lombosacrale in basso (3), quindi gonfiaggio fino a p = 100 mbar (durata t = 0,5 s), poi sgonfiaggio fino a p oltre = 50 mbar dei cuscini aria sostegno lombosacrale in alto (2) e successivo gonfiaggio fino a p = 100 mbar dei cuscini aria sostegno lombosacrale in basso (3). Si attivano rispettivamente solo i cuscini d'aria lordosi superiore o inferiore (2 o 3). Il rientro in questo cosiddetto processo ondulatorio ha luogo in funzione dei cuscini aria lordosi, momentaneamente attivati.

Azionamento dell'interruttore regolazione sostegno lombosacrale, lato anteriore sinistro (S109s3) in direzione ""

Finché il pulsante basculante rimane attivato in direzione "", la sagoma dello schienale nel settore del sostegno lombosacrale per lo sgonfiaggio varia modo sequenziale fino ad una pressione di trasferimento p > 50 mbar dei cuscini aria sostegno lombosacrale in alto (2), quindi ha luogo il gonfiaggio fino a p = 100 mbar (durata t = 0,5 s) ed infine lo sgonfiaggio fino a p > 50 mbar dei cuscini aria sostegno lombosacrale in basso (3), quindi ha luogo il gonfiaggio fino a p = 100 mbar dei cuscini d'aria sostegno lombosacrale in alto (2). Si attivano rispettivamente solo i cuscini d'aria lordosi superiore o inferiore (2 o 3). Il rientro in questo cosiddetto processo ondulatorio ha luogo in funzione dei cuscini aria lordosi, momentaneamente attivati.

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Riconoscimento perdita cuscini d'aria sostegno lombosacrale in alto, in basso e cuscino sedile

Se con 10 aumenti della regolazione consecutivi non è possibile raggiungere il valore nominale di pressione nei cuscini sedili sostegno lombosacrale in alto (2), in basso (3) e cuscino sedile (4), questo stato viene riconosciuto come perdita grave e il cuscino d'aria corrispondente viene disattivato. Inoltre viene registrato un errore che può essere letto mediante STAR DIAGNOSIS.

Azionamento dell'interruttore regolazione imbottiture laterali del sedile, lato anteriore sinistro (S109s2) in direzione "+"

I cuscini d'aria tenuta laterale (1) si possono gonfiare alla pressione massima azionando l'interruttore in direzione "+". Raggiunta la pressione massima di circa 450 mbar, il gonfiaggio viene terminato.

Azionamento dell'interruttore regolazione imbottiture laterali del sedile, lato anteriore sinistro (S109s2) in direzione "-"

Con l'azionamento dell'interruttore in direzione "-", i cuscini d'aria si sgonfiano fino alla pressione minima. Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo p = 15 mbar per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

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 Se l'interruttore regolazione imbottitura laterale del sedile lato anteriore sinistro (S109s2) viene azionato per più di 2 min, il segnale dell'interruttore viene ignorato e viene registrato un errore. Lo stesso vale anche per il sedile destro.

Riconoscimento perdita cuscino d'aria tenuta laterale (1)

Se il valore della perdita è >10 mbar/min, viene riconosciuta una perdita grave e la funzione della tenuta laterale viene disattivata.

Azionamento di diversi interruttori

Azionando contemporaneamente diversi interruttori viene eseguita solo la regolazione con la massima priorità.

Priorità 1: lordosi

Priorità 2: cuscini sedili

Priorità 3: tenuta laterale

Priorità 4: pulsazione e lordosi dinamica

In presenza di sovratensione o sottotensione tutte le funzioni si interrompono. Se la temperatura di una valvola è eccessiva, la relativa funzione viene disattivata.

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Funzioni di sfondo

In un gruppo di cuscini i cuscini sono disposti in sovrapposizione, per cui funzionano in modo accoppiato durante il movimento ondulatorio. Dal momento che è attivato rispettivamente un solo cuscino d'aria, i cuscini contigui non sono attivati, ossia vengono considerati disattivati (vuoti).

Per realizzare tutto ciò, sono necessarie le seguenti funzioni di sfondo.

 Sgonfiaggio per tempo morto

Mentre la pressione viene mantenuta nel cuscino d'aria attivato (tempo di attesa), i cuscini d'aria contigui non attivati vengono sgonfiati.

 Sgonfiaggio di sfondo

Se il cuscino d'aria attivato viene sgonfiato, la pressione residua viene anch'essa smaltita nei cuscini d'aria contigui non attivati, appena i cuscini d'aria segnalano la stessa pressione.

 Sgonfiaggio per battuta finecorsa

Raggiunto il punto finale al termine dello spostamento in direzione "", le pressioni residue nei cuscini d'aria vengono scaricate, finché l'interruttore rimane azionato in direzione "", comunque per una durata massima di t=1 min.