Obwód czynnika chłodzącego w układzie klimatyzacji z tyłu, działanie

N83.50-2038-06

17 Parownik z przodu

25 Zawór rozprężny z przodu

31 Wkład osuszacza z przodu

32 Skraplacz z przodu

37 Parownik z tyłu

A Wysokie ciśnienie (gaz)

B Wysokie ciśnienie (ciecz)

C Niskie ciśnienie (ciecz)

D Niskie ciśnienie (gaz)

A9 Sprężarka układu klimatyzacji

A32/2y1 Zawór odcinający czynnik chłodzący

Napędzana przez silnik sprężarka układu klimatyzacji spręża zasysany ze strony niskiego ciśnienia (D) gazowy czynnik chłodzący, co powoduje jego rozgrzanie. Następnie gazowy czynnik chłodzący jest kierowany poprzez obieg wysokiego ciśnienia (gazowy) do skraplacza z przodu, gdzie przez powierzchnię skraplacza czynnik chłodzący oddaje ciepło skumulowane w wyniku sprężania i ulega dzięki temu schłodzeniu. Przy schładzaniu następuje skroplenie (kondensacja) czynnika chłodzącego. Następnie ciekły czynnik chłodzący poprzez obwód wysokiego ciśnienia kierowany jest do wkładu osuszacza. We wkładzie osuszacza następuje oczyszczenie ciekłego czynnika chłodzącego z ewentualnych zanieczyszczeń oraz odseparowanie wody. Po oczyszczeniu we wkładzie osuszacza ciekły czynnik chłodzący poprzez obieg wysokiego ciśnienia przedostaje się do zaworu rozprężnego z przodu i do zaworu odcinającego z wbudowanym zaworem rozprężnym z tyłu. Zawór rozprężny z przodu reguluje dopływ czynnika chłodzącego do parownika z przodu w zależności od ciśnienia panującego w obwodzie niskiego ciśnienia i od temperatury mierzonej na wyjściu parownika z przodu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Zawór odcinający czynnik chłodzący z wbudowanym zaworem rozprężnym z tyłu otwiera, zamyka lub reguluje dopływ czynnika chłodzącego do parownika z tyłu w zależności od ciśnienia panującego w obwodzie niskiego ciśnienia i od temperatury mierzonej na wyjściu parownika z tyłu.

Częściowo ciekły i częściowo gazowy czynnik chłodzący kierowany jest przez zawór rozprężny poprzez obwód niskiego ciśnienia do parownika z przodu. Z zaworu odcinającego z wbudowanym zaworem rozprężnym z tyłu częściowo gazowy i częściowo ciekły czynnik chłodzący poprzez obwód niskiego ciśnienia jest doprowadzany do parownika z tyłu. W parownikach z przodu i z tyłu następuje przejście czynnika chłodzący w stan gazowy. W efekcie tej zmiany stanu skupienia świeże lub recyrkulowane powietrze przepływające przez system rurek i komór parowników z przodu i z tyłu jest oziębiane i osuszane. Zawarta w nim wilgoć zmienia się w wodę kondensacyjną, która zostaje odprowadzona na zewnątrz.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sprężarka układu klimatyzacji zasysa gazowy czynnik chłodzący poprzez obwód niskiego ciśnienia i ponownie go spręża.

 Zawór odcinający czynnik chłodzący z wbudowanym zaworem rozprężnym z tyłu jest zamykany, gdy układ klimatyzacji z tyłu zostaje wyłączony za pomocą wbudowanego w panel obsługi KLA (S98) przycisku klimatyzacji z tyłu (S98s7) lub gdy nastąpi wyłączenie sprężarki układu klimatyzacji za pomocą budowanego w panel KLA przycisku AC OFF i układu wykorzystywania ciepła resztkowego (S98s4).