Obwód ogrzewania, działanie

P83.20-2249-79

Przedstawiono na przykładzie pojazdu z silnikiem 266

1 Wymiennik ciepła układu ogrzewania

2 Chłodnica

3 Termostat układu chłodzenia

A Przewód powrotny płynu chłodzącego

B Przewód doprowadzający płyn chłodzący

C Przewód odpowietrzający

M Silnik

M13 Pompa recyrkulacyjna gorącej wody (w przypadku kodu (581) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji)

Działanie

Pompa wodna silnika (M) pompuje zimny płyn chłodzący przez silnik (M). gdzie ogrzewa się on od ciepła silnika. Podgrzany płyn chłodzący jest kierowany przez wymiennik ciepła układu ogrzewania (1), gdzie oddaje ciepło, ogrzewając powietrze wewnątrz pojazdu. W zależności od temperatury płynu termostat płynu chłodzącego (3) kieruje płyn przez wymiennik ciepła układu ogrzewania (1) lub dodatkowo przez chłodnicę (2).

W pojazdach z kodem (581) z komfortowym układem automatycznej klimatyzacji przy aktywnej funkcji wykorzystywania pozostałego ciepła silnika, pompa recyrkulacyjna gorącej wody (M13) zapewnia równomierny przepływ płynu chłodzącego przez wymiennik ciepła układu ogrzewania.