gf8320p2003ak

Circuito di riscaldamento - Funzionamento

Tipo gf · tema 83.20 · versione 0102 · 2008-04-02

Valido per: TIPO 169.0 /3, 245.2 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.20 Riscaldamento — Serie 169 (modelli 0**, 3**) · Serie 245 (modelli 2**)

GF83.20-P-2003AK

Circuito di riscaldamento - Funzionamento

24.5.04

TIPO 169.0 /3, 245.2 fino a modello anno 8

Circuito di riscaldamento - Funzionamento

P83.20-2249-79

Illustrazione riferita alla vettura con motore 266

1 Scambiatore di calore del riscaldamento

2 Radiatore

3 Termostato liquido di raffreddamento

A Ritorno liquido di raffreddamento

B Alimentazione liquido di raffreddamento

C Tubazione di sfiato

M Motore

M13 Pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (per codice (581) climatizzatore automatico comfort)

Funzione

La pompa liquido di raffreddamento del motore (M) pompa liquido di raffreddamento freddo attraverso il motore (M). Qui il liquido di raffreddamento assorbe il calore del motore e si riscalda. Successivamente il liquido di raffreddamento riscaldato viene condotto attraverso lo scambiatore termico di riscaldamento (1), dove il calore viene ceduto all'aria dell'abitacolo. A seconda della temperatura dell'acqua, il termostato del liquido di raffreddamento (3) convoglia l'acqua attraverso lo scambiatore termico di riscaldamento (1) o anche attraverso il radiatore (2).

Nelle vetture con codice (581) climatizzatore automatico comfort, ai ottiene, a sfruttamento del calore residuo del motore attivato, mediante la pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (M13), un flusso uniforme del liquido di raffreddamento attraverso lo scambiatore termico di riscaldamento.

Scambiatore termico di riscaldamento - Disposizione/funzione

GF83.20-P-2116AK

Pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento - Disposizione/funzione

Nei veicoli con codice (581) climatizzatore automatico comfort

GF83.20-P-2122AK

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