GF83.10-D-4160HD | Silnik dmuchawy z tyłu, opis | 14.12.06 |
TYP 906.633 /635 /637 /653 /655 /657 /713 /733 /735 z KODEM (H08) układ klimatyzacji o dużej mocy
D83.65-0114-79
A32/3 Zespół recyrkulacji powietrza wzmocnionego automatycznego układu klimatyzacji z tyłu
A32/3m1 Silnik dmuchawy
A32/3a1 Regulator dmuchawy
Położenie
Silnik dmuchawy znajduje się w zespole recyrkulacji powietrza wzmocnionego automatycznego układu klimatyzacji z tyłu, umieszczonym na dachu pojazdu.
Zadania
Silnik dmuchawy zwiększa lub zmniejsza intensywność nawiewu recyrkulowanego powietrza we wnętrzu w zależności od stopnia pracy ustawionego za pomocą przycisków regulacji dmuchawy z tyłu (+) (S98s2) i (–) (S98s3), wbudowanych w panel obsługi KLA (S98).
Budowa
Silnik dmuchawy składa się z obudowy, elektromagnesów stałych, umieszczonych na ściankach obudowy, zwory z uzwojeniem, wyłącznika termicznego, osi silnika i kół dmuchawy zamontowanych na osi silnika.
Działanie
Regulator dmuchawy w zależności od ustawienia wykonanego za pomocą przycisków regulacji dmuchawy z tyłu (+) i (–) podaje napięcie o określonej wartości na silnik dmuchawy.
Przepływ prądu przez uzwojenie generuje słabsze lub silniejsze pole magnetyczne, w zależności od natężenia prądu. W efekcie oddziaływania tego pola magnetycznego zwora z uzwojeniem obraca się w polu magnetycznym wytwarzanym przez elektromagnesy stałe, co powoduje szybsze lub wolniejsze obracanie się osi silnika. Wyłącznik termiczny zabezpiecza silnik dmuchawy przed przegrzaniem.