Tryb nawigacyjny, działanie

System nawigacyjny umożliwia określenie pozycji pojazdu oraz kierunku i odległości od celu (po wprowadzeniu celu jazdy). Oblicza dane konieczne do osiągnięcia celu (prowadzenie do celu).

System nawigacyjny uruchamiany jest naciśnięciem przycisku "NAV" na zespole radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56). W zespole radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56) wbudowany jest komputer nawigacyjny ze stacją CD służącą do odczytu cyfrowych danych. Cel można wprowadzić postępując zgodnie z menu na panelu obsługi zespołu radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56) i jest on przetwarzany przez komputer nawigacyjny zespołu radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56).

-------------------------------------------------------------------------------------------

Zespół radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56) umożliwia następujące sposoby wprowadzenia celu:

 podanie adresu

 wybranie celu na mapie

 cele specjalne (np. dworzec kolejowy, lotnisko)

 ostatnio wybrane cele

Pomoc przy wprowadzaniu

Podczas wprowadzania nazwy miejscowości docelowej brakujące litery są domyślnie uzupełniane na podstawie istniejącej listy. Pomoc przy wprowadzaniu dotyczy celu i nazwy ulicy podczas prowadzenia do celu..

-------------------------------------------------------------------------------------------

Z poziomu menu "Cele specjalne" obsługiwane są podmenu "Okolica innych miejscowości" i "Cele ponadregionalne". W menu "Cele ponadregionalne" występuje kolejne podmenu.

Lokalizacja

Komputer nawigacyjny w zespole radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56) stale oblicza położenie pojazdu na podstawie następujących procedur:

 lokalizację podstawową (zliczeniową)

 lokalizację w oparciu o mapę

 lokalizację satelitarną GPS (Global-Positioning System)

Komputer nawigacyjny w zespole radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56) oblicza poprzez stałe porównywanie wyników lokalizacji tych 3 procedur prawdopodobne położenie pojazdu.

Obliczanie trasy

Komputer nawigacyjny w zespole radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56) oblicza trasę po wprowadzeniu celu przez kierowcę lub automatycznie po zboczeniu z wyznaczonej trasy.

Podczas dynamicznego prowadzenia do celu na obliczanie trasy automatycznie wpływają informacje o rychu drogowym.

Obliczona trasa jest zapisywana w pamięciu komputera nawigacyjnego zespołu radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56).

Prowadzenie do celu

Prowadzenie do celu jest uruchamiane po obliczeniu trasy przez komputer nawigacyjny zespołu radia i nawigacji (SOUND 50 APS) (A2/56). Prowadzenie do celu we wszystkich przypadkach jest w istotny sposób wspomagane przez emisję komunikatów głosowych przez głośniki pojazdu.