Kierunkowskazy, działanie

P82.10-2039-09

A1 Zestaw wskaźników

A1e1 Lampka kontrolna lewego kierunkowskazu

A1e2 Lampka kontrolna prawego kierunkowskazu

A1h2 Lampka kontrolna kierunkowskazów, akustyczna

CAN Control Area Network (szyna danych)

E1e5 Kierunkowskaz przedni lewy

E2e5 Kierunkowskaz przedni prawy

E3e1 Kierunkowskaz tylny lewy

E4e1 Kierunkowskaz tylny prawy

E6/5 Kierunkowskaz w lewym lusterku zewnętrznym

N28/1 Moduł sterujący układu rozpoznawania przyczepy

N69/1 Moduł sterujący drzwi
przednich lewych

N69/2 Moduł sterujący drzwi
przednich prawych

N72/1 Moduł sterujący górnego
panelu obsługi

N80 Moduł osłony kolumny kierownicy

S4 Przełącznik zespolony

X58 Gniazdo haka holowniczego,
13-stykowe

E6/6 Kierunkowskaz w prawym lusterku zewnętrznym

K40/5 Moduł bezpieczników i przekaźników z tyłu

K40/6 Moduł bezpieczników i przekaźników z przodu z lewej strony

K40/7 Moduł bezpieczników i przekaźników z przodu z prawej strony

N10/6 Moduł sterujący SAM, z przodu z lewej strony

N10/7 Moduł sterujący SAM z przodu z prawej strony

N10/8 Moduł sterujący SAM z tyłu

Sposób działania

Warunki działania:

 Zapłon: WŁĄCZONY

 Przełącznik zespolony (S4) został przełączony w położenie Kierunkowskaz Lewy lub Kierunkowskaz Prawy.

1 Położenie (1) przełącznika zespolonego wczytywane jest przez moduł osłony kolumny kierownicy (N80).

2 Moduł osłony kolumny kierownicy generuje informację dot. kierunkowskazów i poprzez szynę CAN przesyła sygnał (2, 2a, 3) do

– zestawu wskaźników (A1),

– modułu sterującego SAM z przodu z lewej strony (N10/6),

– modułu sterującego SAM z przodu z prawej strony (N10/7),

– modułu sterującego SAM z tyłu (N10/8),

– modułu sterującego dla rozpoznawania naczepy (N28/1),

– modułu sterowania drzwiami przednimi lewymi (N69/1),

– modułu sterowania drzwiami przednimi prawymi (N69/2),

– modułu sterującego górnego panelu obsługi (N72/1).

3 Zestaw wskaźników (A1) zasterowuje lampkę kontrolną kierunkowskazów, akustyczną (A1h2) oraz lampkę kontrolną, kierunkowskaz lewy (A1e1) lub prawy (A1e2).

4 Moduły sterujące SAM z przodu z lewej strony (N10/6), SAM z przodu z prawej strony (N10/7) i SAM z tyłu (N10/8) zasterowuje, w zależności od żądania, następujące światła:

– kierunkowskaz (E1e5) z przodu z lewej strony i

– kierunkowskaz (E3e1) z tyłu z lewej strony,

lub

– kierunkowskaz (E2e5) z przodu z prawej strony i

– kierunkowskazy (E4e1) z tyłu z prawej strony.

5 Moduł sterowania drzwiami przednimi lewymi (N69/1) i prawymi (N69/2) zasterowuje, w zależności od żądania, następujące światła:

– kierunkowskaz w lusterku zewnętrznym z lewej strony (E6/5) lub

– kierunkowskaz w lusterku zewnętrznym z prawej strony (E6/6).

5 Moduł sterujący dla rozpoznawania naczepy (N28/1) zasterowuje poprzez gniazdo dla haka holowniczego,

13-stykowe (X58), kierunkowskazy przyczepy.



Gdy przy kierunkowskazach nastąpi awaria żarówki zasterowanej grupy lamp, podwaja się częstotliwość migania lampek kontrolnych, kierunkowskaz lewy lub prawy na zestawie wskaźników. Częstotliwość kierunkowskazów pozostaje niezmieniona.

Gdy jednocześnie z kierunkowskazami włączane są światła awaryjne, kierunkowskazy mają pierwszeństwo.