Funzionamento lampeggio direzionale

P82.10-2039-09

A1 Strumento combinato

A1e1 Spia di controllo lampeggiatore, lato sinistro

A1e2 Spia di controllo lampeggiatore, lato destro

A1h2 Indicatore acustico lampeggiatori

CAN Controller Area Network (bus dati)

E1e5 Lampeggiatore anteriore sinistro

E2e5 Lampeggiatore anteriore destro

E3e1 Lampeggiatore posteriore sinistro

E4e1 Lampeggiatore posteriore destro

E6/5 Luce intermittente specchio retrovisore sinistro

N28/1 Centralina di comando riconoscimento rimorchio

N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra

N69/2 Centralina di comando porta anteriore destra

N72/1 Centralina di comando campo di comando superiore

N80 Modulo tubo piantone sterzo

S4 Interruttore combinato

X58 Presa dispositivo di traino, 13 poli

E6/6 Luce intermittente specchio retrovisore destro

K40/5 Modulo fusibili e relè vano posteriore

K40/6 Modulo fusibili e relè anteriore sinistro

K40/7 Modulo fusibili e relè anteriore destro

N10/6 Centralina di comando SAM anteriore sinistra

N10/7 Centralina di comando SAM anteriore destra

N10/8 Centralina di comando SAM vano posteriore

Funzionamento
Presupposti del funzionamento:

 Accensione: INSERITA

 L'interruttore combinato (S4) è stato commutato nella posizione «lampeggio a sinistra» o «lampeggio a destra».

1 La posizione (1) dell'interruttore combinato viene letta dal modulo del tubo piantone sterzo (N80).

2 Il modulo tubo piantone sterzo genera il messaggio di lampeggio e trasmette attraverso CAN un segnale
(2, 2a, 3) a:

– lo strumento combinato (A1),

– la centralina di comando SAM anteriore sinistra (N10/6),

– la centralina di comando SAM anteriore destra (N10/7),

– la centralina di comando SAM vano posteriore (N10/8),

– la centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1),

– la centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1),

– la centralina di comando porta anteriore destra (N69/2) e

– alla centralina di comando campo di comando superiore (N72/1).

3 Lo strumento combinato (A1) comanda l'indicatore acustico lampeggiatori (A1h2) e la spia di controllo lampeggiatori, lato sinistro (A1e1) o lato destro (A1e2).

4 Le centraline di comando SAM anteriore sinistra (N10/6), SAM anteriore destra (N10/7) e SAM vano posteriore (N10/8) comandano, a seconda delle richieste, le seguenti luci:

– lampeggiatore (E1e5) anteriore sinistro e

– lampeggiatore (E3e1) posteriore sinistro

o

– lampeggiatore (E1e5) anteriore sinistro e

– lampeggiatore (E4e1) posteriore destro.

5 Le centraline di comando porta anteriore sinistra (N69/1)
e destra (N69/2) comandano, a seconda della richiesta, le seguenti luci:

– luce intermittente specchio retrovisore sinistro (E6/5) o

– luce intermittente specchio retrovisore destro (E6/6).

6 La centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1) comanda le luci intermittenti del rimorchio attraverso la presa dispositivo di traino, 13 poli (X58).



Se durante il lampeggio direzionale la lampadina del gruppo lampadine comandato subisce un guasto, la frequenza di lampeggio delle spie di controllo, del lampeggiatore sinistro o destro nello strumento combinato viene raddoppiata. La frequenza dei lampeggiatori rimane invariata. Se contemporaneamente al lampeggio direzionale è inserito il lampeggio di emergenza, il lampeggio direzionale ha la priorità.