Ostrzeżenie o światłach, działanie

P82.10-2684-09

Działanie ostrzeżenia o światłach przy ręcznie włączanych światłach postojowych i światłach do jazdy

1 Szyna danych (CAN-B)

A1 Zestaw wskaźników

A1h1 Brzęczyk ostrzegawczy

E1e3 Światła postojowe i parkingowe

E2e3 Światła postojowe i parkingowe

E3e2 Światła postojowe i parkingowe

E4e2 Światła postojowe i parkingowe

N10/7 Moduł sterujący SAM z przodu z prawej strony

N10/8 Moduł sterujący SAM z tyłu

N28/1 Moduł sterujący układu rozpoznawania przyczepy

N73 Moduł sterujący EZS

S1 Pokrętło świateł

S17/3 Przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi lewymi

X58 Gniazdo AHV, 13-stykowe

E6/1 Boczne światło obrysowe z przodu po lewej stronie  

E6/2 Boczne światło obrysowe z przodu po prawej stronie  

E19/1 Lewa lampa tablicy rejestracyjnej

E19/2 Prawa lampa tablicy rejestracyjnej

N10/6 Moduł sterujący SAM, z przodu z lewej strony

P82.10-2685-09

Funkcja ostrzeżenia o światłach po automatycznie włączonych światłach do jazdy

1 Szyna danych (CAN-B)

A1 Zestaw wskaźników

A1h1 Brzęczyk ostrzegawczy

B32/1 Czujnik automatycznego włączania świateł

E1e3 Światła postojowe i parkingowe

E2e3 Światła postojowe i parkingowe

E3e2 Światła postojowe i parkingowe

N28/1 Moduł sterujący układu rozpoznawania przyczepy

N70 Moduł sterujący panelu obsługi w dachu

N73 Moduł sterujący EZS

S1 Pokrętło świateł

S17/3 Przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi lewymi

X58 Gniazdo AHV, 13-stykowe

E4e2 Światła postojowe i parkingowe

E19/1 Lewa lampa tablicy rejestracyjnej

E19/2 Prawa lampa tablicy rejestracyjnej

G2 Alternator

N10/6 Moduł sterujący SAM, z przodu z lewej strony

N10/7 Moduł sterujący SAM z przodu z prawej strony

N10/8 Moduł sterujący SAM z tyłu

Działanie ostrzeżenia o światłach przy ręcznie włączanych światłach postojowych i światłach do jazdy

1 Warunek podstawowy:

 Kluczyk elektroniczny znajduje się we włączniku
zapłonu elektronicznej stacyjki EZS (N73).

 Przełącznik świateł (S1) znajduje się w położeniu  "światła postojowe WŁĄCZONE" lub 
"światła do jazdy WŁĄCZONE".

 Do zestawu wskaźników (A1) przekazywane są za pośrednictwem szyny danych (1) sygnały
- "kluczyk we włączniku zapłonu",
- "światła postojowe WŁĄCZONE"
i
- "drzwi przednie lewe zamknięte"
.

2 Elektroniczny kluczyk jest wyjęty z włącznika zapłonu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

3 Drzwi przednie lewe są otwarte:

 Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/8) rozpoznaje na podstawie sygnału przełącznika uruchamianego drzwiami przednimi lewymi (S17/3) otwarte drzwi i przesyła sygnał "drzwi otwarte" do zestawu wskaźników.

4 Zestaw wskaźników rejestruje zmienioną sytuację sygnału
i ponieważ sygnał "światła postojowe włączone" "
z modułu sterującego SAM z modułem bezpieczników
i przekaźników z przodu (N10/1) cały czas jest jeszcze przekazywany, wyzwala akustyczne ostrzeżenie
o światłach za pomocą brzęczyka ostrzegawczego (A1h1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Przebieg funkcji ostrzeżenia o światłach po automatycznie włączonych światłach do jazdy

1 Warunek podstawowy:

 Silnik stoi, zacisk 61 jest wyłączony.

 Elektroniczny kluczyk znajduje się we włączniku zapłonu elektronicznej stacyjki EZS (N73) w położeniu "0" (zacisk 15C)

 Automatyczne włączenie świateł do jazdy jest włączane w zestawie wskaźników (do 31.5.00)

 Przełącznik świateł (S1) znajduje się w położeniu "auto"
(od 01.06.00).

 Do zestawu wskaźników (A1) przekazywane są za pośrednictwem szyny danych (1) sygnały
- "zacisk 15C WŁĄCZONY",
- "światła postojowe WŁĄCZONE"
oraz
- "drzwi przednie lewe zamknięte"
.

2 Drzwi przednie lewe są otwarte:

 Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/8) rozpoznaje na podstawie sygnału przełącznika uruchamianego drzwiami przednimi lewymi (S17/3) otwarte drzwi i przesyła sygnał "drzwi otwarte" do zestawu wskaźników.

3 Zestaw wskaźników rejestruje zmienioną sytuację sygnału i ponieważ sygnały

 "światła postojowe WŁĄCZONE" z modułu sterującego SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu (N10/1)

i

 "zacisk 15C WŁĄCZONY" z modułu sterującego EZS (N73)

cały czas są przekazywane, wyzwala akustyczne ostrzeżenie o światłach za pomocą brzęczyka ostrzegawczego (A1h1).