P82.10-2684-09
Funzionamento avvisatore luci accese con luci di posizione o di marcia inserite manualmente
1 Bus di dati (B CAN)
A1 Strumento combinato
A1h1 Cicalino d'allarme
E1e3 Luce posizione/parcheggio
E2e3 Luce posizione/parcheggio
E3e2 Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio
E4e2 Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio
N10/7 Centralina di comando SAM anteriore destra
N10/8 Centralina di comando SAM vano posteriore
N28/1 Centralina di comando riconoscimento rimorchio
N73 Centralina di comando EZS
S1 Commutatore rotante per luci
S17/3 Interruttore contatto porta anteriore sinistra
X58 Presa dispositivo di traino, 13 poli
E6/1 Luce di ingombro laterale anteriore sinistra
E6/2 Luce di ingombro laterale anteriore destra
E19/1 Illuminazione targa, sinistra
E19/2 Illuminazione targa, destra
N10/6 Centralina di comando SAM anteriore sinistra
P82.10-2685-09
Funzionamento dell'avvisatore luci accese dopo l'accensione automatica delle luci di marcia
1 Bus di dati (B CAN)
A1 Strumento combinato
A1h1 Cicalino d'allarme
B32/1 Sensore per l'accensione automatica delle luci
E1e3 Luce posizione/parcheggio
E2e3 Luce posizione/parcheggio
E3e2 Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio
N28/1 Centralina di comando riconoscimento rimorchio
N70 Centralina di comando unità di comando su tetto
N73 Centralina di comando EZS
S1 Commutatore rotante per luci
S17/3 Interruttore contatto porta anteriore sinistra
X58 Presa dispositivo di traino, 13 poli
E4e2 Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio
E19/1 Illuminazione targa, sinistra
E19/2 Illuminazione targa, destra
G2 Alternatore
N10/6 Centralina di comando SAM anteriore sinistra
N10/7 Centralina di comando SAM anteriore destra
N10/8 Centralina di comando SAM vano posteriore
Sequenza funzionamento avvisatore luci accese con luci di posizione o di marcia inserite manualmente
1 Requisito di base:
La chiave elettronica è inserita nell'interruttore di avviamento della centralina di comando EZS (N73).
Il commutatore rotante per luci del modulo di commutazione delle luci (S1) si trova nella posizione "Luci di posizione ON" o "Luci di marcia ON".
Allo strumento combinato (A1) vengono trasmessi dal bus di dati (1) i segnali
- "Chiave nell'interruttore di avviamento",
- "Luci di posizione ON"
e
- "Porta anteriore sinistra chiusa".
2 La chiave elettronica viene estratta dall'interruttore di avviamento.
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3 La porta anteriore sinistra viene aperta:
La centralina di comando SAM con il modulo fusibili e relè, lato posteriore (N10/8) riconosce che la porta anteriore sinistra è aperta grazie al segnale del contattore della porta anteriore sinistra (S17/3) e invia il segnale "Porta aperta" allo strumento combinato.
4 Lo strumento combinato registra il nuovo segnale e attiva l'avvisatore acustico luci accese mediante il cicalino d'allarme (A1h1), poiché è ancora presente il segnale "Luci di posizione ON" della centralina di comando SAM con il modulo fusibili e relè, lato anteriore (N10/1).
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Sequenza di funzionamento dell'avvisatore luci accese dopo l'accensione automatica delle luci di marcia
1 Requisito di base:
Il motore è fermo, il morsetto 61 è disinserito.
La chiave elettronica, inserita nell'interruttore di avviamento della centralina di comando EZS (N73), si trova in posizione "0" morsetto 15C).
La funzione automatica delle luci di marcia è attivata nello strumento combinato (fino a 31.5.00)
Il commutatore rotante per luci (S1) si trova in posizione "Auto"
(da 01.06.00).
Allo strumento combinato (A1) vengono trasmessi dal bus di dati (1) i segnali
- "Mors. 15 C ON",
- "Luci di posizione ON"
e
- "Porta anteriore sinistra chiusa".
2 La porta anteriore sinistra viene aperta:
La centralina di comando SAM con il modulo fusibili e relè, lato posteriore (N10/8) riconosce che la porta anteriore sinistra è aperta grazie al segnale del contattore della porta anteriore sinistra (S17/3) e invia il segnale "Porta aperta" allo strumento combinato.
3 Lo strumento combinato registra il nuovo segnale e, poiché i segnali
"Luci di posizione ON" della centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore (N10/1)
e
"Mors. 15C ON" della centralina di comando EZS (N73)
sono ancora presenti, attiva l'avvisatore acustico luci accese mediante il cicalino d'allarme (A1h1).
Flusso segnale sul modulo di attivazione sinistro | |||
Flusso segnale sul modulo di attivazione destro | |||
Flusso segnale su modulo di attivazione/vano posteriore - Disposizione/compito/struttura/ | |||
Interruttore commutatore luci - Disposizione/compito/struttura | |||
Centralina comando riconoscimento rimorchio - Disposizione/compito | Tipo 215 | ||
Tipo 220 | |||
Contattore sulla porta - Disposizione/ |
Documenti citati
- gf5421p4101s Modulo di ricezione dei segnali e di comando lato sinistro - Disposizione / Funzione / Configurazione / Funzionamento
- gf5421p4102s Modulo di ricezione dei segnali e di comando lato destro - Disposizione / Funzione / Configurazione / Funzionamento
- gf5421p4103s Modulo di ricezione dei segnali e di comando vano posteriore - Disposizione / Funzione / Configurazione / Funzionamento
- gf8210p2106m Centralina di comando riconoscimento rimorchio - Disposizione/funzione
- gf8210p2106s Centralina di comando riconoscimento rimorchio - Disposizione/funzione
- gf8210p4104m Interruttore commutatore luci - Disposizione/compito/struttura
- gf8220p4102s Contattore sulla porta: disposizione / funzione / struttura / funzionamento