GF80.57-P-2002A | Umieszczenie elektronicznej stacyjki w położeniu 1 lub 2, działanie | 20.1.97 |
TYP 202 od 01.06.97,
208, 210.081 /281,
210 (oprócz 210.081 /281) od 01.03.97
Gdy moduł sterujący elektronicznej stacyjki (N73) otrzyma od modułu sterującego elektrycznej blokady układu kierowniczego (N26/5) pozwolenie na przekręcenie kluczyka z pilotem, można przekręcić kluczyk z pilotem w EZS do położenia 1 lub 2. Jeśli opuszczone jest położenie 0, EZS przerywa zasilanie prądem ELV. W ten sposób unika się błędnego działania blokady układu kierowniczego podczas jazdy.
Przy osiągnięciu położenia 1 przesyłana jest informacja CAN zacisk "15R
włączony", od osiągnięcia położenia 2 informacja CAN zacisk
"15 włączony". Poprzez tajną wymianę danych pomiędzy EZS i modułem sterowania pracą silnika ma miejsce sprawdzenie uprawnienia do jazdy .
W położeniach 1 i 2 nie można wyjąć kluczyka z pilotem.
Powiązane dokumenty
- gf8057p2001a Włożenie kluczyka z pilotem do elektronicznej stacyjki, działanie
- gf8057p2003a Umieszczenie elektronicznej stacyjki w położeniu 0, działanie
- gf8057p3001a Sprawdzanie uprawnienia do jazdy, działanie
- gf8057p4102a Moduł sterujący elektronicznej stacyjki, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf8057p4103a Moduł sterujący elektrycznej blokady układu kierowniczego, położenie / zadania / budowa / działanie