GF80.57-P-2002A | Funzionamento rotazione blocchetto accensione elettronica in posizione 1 o 2 | 20.1.97 |
TIPO 202 da 1.6.97,
208, 210.081 /281,
210 (eccetto 210.081 /281) da 1.3.97
Dopo che la centralina di comando blocchetto accensione elettronica (N73) ha ricevuto l'abilitazione alla rotazione del trasmettitore con chiave dalla centralina di comando bloccaggio elettrico sterzo (N26/5), il trasmettitore con chiave si lascia girare nell'EZS nella posizione 1 o 2. Se viene abbandonata la posizione 0, l'EZS interrompe l'alimentazione elettrica per l'ELV. Viene così evitato un disfunzionamento del bloccaggio dello sterzo durante la marcia.
Quando viene raggiunta la posizione 1, viene trasmesso
il messaggio CAN per morsetto «15R Ins», quando viene raggiunta la posizione 2, il messaggio CAN per morsetto «15 Ins». Mediante scambio segreto dei dati tra l'EZS e la centralina di gestione
del motore ha luogo il controllo dell'abilitazione avviamento.
Il trasmettitore con chiave non può essere sfilato nelle posizioni
1 e 2.
| Innesto trasmettitore con chiave | ||
| Funzionamento rotazione blocchetto accensione elettronica (EZS) nella | ||
| Centralina di comando blocchetto accensione elettronica (EZS) | ||
| Centralina di comando bloccaggio | ||
| Controllo dell'abilitazione avviamento |
Documenti citati
- gf8057p2001a Funzionamento innesto trasmettitore con chiave nel blocchetto accensione elettronica
- gf8057p2003a Funzionamento rotazione blocchetto accensione elettronica in posizione 0
- gf8057p3001a Funzionamento controllo dell'abilitazione avviamento
- gf8057p4102a Disposizione/Funzione/Struttura/Funzionamento centralina di comando blocchetto accensione elettronica
- gf8057p4103a Disposizione/Funzione/Struttura/Funzionamento centralina di comando bloccaggio elettrico sterzo