System zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW), działanie

Układ przeciwkradzieżowy (EDW) nadzoruje wszystkie ważne dla niego wejścia oraz ich stan spoczynkowy. Gdy przy jednym z nadzorowanych wejść zostaje rozpoznana zmiana stanu, uruchamia się specyficzny dla danego kraju akustyczny i optyczny alarm.

Sygnału akustyczne wydawane są przez syrenę alarmową zasilaną dodatkowym akumulatorem (H3/1).

Sygnały optyczne wydawane są przez oświetlenie pojazdu w sposób specyficzny dla danego kraju.

Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2) posiada główną funkcję.

Aktywacja układu przeciwkradzieżowego (EDW) odbywa się przez zablokowanie pojazdu kluczykiem z pilotem (A8/1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Zaktywowany układ przeciwkradzieżowy (EDW) kontroluje:

 drzwi

 pokrywę tylną lub drzwi tyłu nadwozia

 pokrywę komory silnika

 zmianę położenia pojazdu
(od 01.06.06 nie  i )

 zasilanie napięciem i przewód danych syreny alarmowej z akumulatorem dodatkowym (H3/1)

 gniazdo AHV, 13-stykowe (X58)
(w przypadku kodu (550) hak holowniczy)

 ruchy wewnątrz pojazdu
(w przypadku kodu (882) zabezpieczenie wnętrza pojazdu (tylko w przypadku EDW))

-----------------------------------------------------------------------------------------

 tylne szyby boczne w przestrzeni ładunkowej pod kątem wybicia)
(typ 203.2 z kodem (882) zabezpieczenie wnętrza pojazdu (tylko w przypadku EDW))

 Szyba drzwi tyłu nadwozia pod kątem wybicia
(typ 203.2/7 z kodem (882) zabezpieczenie wnętrza pojazdu (tylko w przypadku EDW))

 W pojazdach z kodem (763), pilot zdalnego sterowania z przełącznikiem alarmu napadowego, alarm można wywołać także w sposób ręczny.