Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) - Funzionamento

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) sorveglia lo stato di inattività di tutti gli ingressi rilevanti. Se ad uno degli ingressi sorvegliati viene riconosciuto un cambiamento di stato, scatta un allarme acustico e ottico specifico del Paese.

I segnali acustici vengono emessi dalla sirena di allarme con batteria supplementare (H3/1).

I segnali ottici vengono emessi dall'illuminazione veicolo specifica del paese.

La centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2) ha la funzione master.

L'allarme antifurto-antiscasso (EDW) viene attivato con il bloccaggio del veicolo con la chiave trasmittente (A8/1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) controlla nello stato attivato:

 Porte

 Cofano bagagli o portellone posteriore

 Cofano motore

 Modifica lunghezza del veicolo
(a partire dal 1.6.06 no  e )

 Alimentazione di tensione e cavo dati della sirena di allarme con batteria supplementare (H3/1)

 Presa AHV a 13 poli (X58)
(con codice (550) Dispositivo di traino)

 Movimenti nell'abitacolo
(con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso))

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Cristalli laterali posteriori nel vano di carico, per vedere se ci sono cristalli rotti)
(tipo 203.2 con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso))

 Finestrino portellone posteriore, per vedere se ci sono cristalli rotti
(tipo 203.2/7 con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso))

 Per i veicoli con codice (763) Radiocomando con interruttore d'emergenza l'allarme può essere attivato anche manualmente.