gf7720s2001s

Komfortowe zamykanie okna dachowego przesuwno-uchylnego, działanie

Typ gf · temat 77.20 · wersja 0102 · 2005-10-19

Dotyczy: TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 z KODEM (D27) szklane okno dachowe przesuwno-uchylne w kabinie kierowcy

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 77 Okno dachowe, dach składany, nasadki › 77.20 Okno dachowe przesuwane elektrycznie — Seria 639 (modele 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

GF77.20-S-2001S

Komfortowe zamykanie okna dachowego przesuwno-uchylnego, działanie

28.4.03

TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 z KODEM (D27) szklane okno dachowe przesuwno-uchylne w kabinie kierowcy

Warunki działania:

zacisk 15C WYŁ

wszystkie drzwi zamknięte i zablokowane

przycisk "zablokowanie" na kluczyku z pilotem naciśnięty i przytrzymany ponad t = 1 s

brak przepięcia lub napięcia dolnego

Przepięcie występuje, gdy napięcie > 16,5 V. Napięcie dolne występuje, gdy napięcie < 9 V.

Moduł sterujący panelu obsługi w dachu (N70) poprzez szynę Control Area Network Class B (wnętrza) (CAN-B) otrzymuje informację "komfortowe zamykanie" i zasterowuje silnik (SHD) (M12m1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Silnik SHD (M12m1) jest zasterowywany w kierunku obrotów "zamykanie okna dachowego" dopóki przycisk "zablokowanie" na kluczyku z pilotem jest naciśnięty i przytrzymywany t > 1 s. Funkcja "komfortowe zamykanie" okna dachowego (SHD) (M12) jest wykonywana przez maks. t = 25 s. Działanie funkcji "komfortowe zamykanie" okna dachowego (SHD) (M12) zostaje przerwane w następujących warunkach:

moduł sterujący panelu obsługi w dachu (N70) przestaje odbierać informację "komfortowe zamykanie" poprzez CAN-B

okno dachowe (SHD) (M12) osiąga położenie zamknięte

przedstawione obok warunki działania nie są już spełnione


-----------------------------------------------------------------------------------------

Funkcję "komfortowe zamykanie" można uruchomić tylko z bliska, gdy nadajnik podczerwieni kluczyka z pilotem jest skierowany na drzwi po stronie kierowcy.

Okno dachowe przesuwne przy przednim ograniczniku jest w położeniu zamkniętym a przy tylnym ograniczniku w położeniu krańcowym. Okno dachowe uchylne przy przednim ograniczniku jest w położeniu zamkniętym a w zdefiniowanej pozycji między przednim a tylnym ogranicznikiem w położeniu uniesionym (położenie do wentylacji). Okno dachowe (SHD) (M12) jest wyposażone w ogranicznik nadmiaru siły i w zabezpieczenie przed zakleszczeniem się.

Następuje również zamknięcie szyb bocznych w drzwiach po stronie kierowcy i pasażera, otwieranego dachu panoramicznego, z kodem (D24) szklane okno dachowe przesuwno-uchylne w przestrzeni pasażerskiej i elektrycznych szyb uchylnych, z kodem (W32) elektrycznie uchylane szyby z tyłu w przestrzeni pasażerskiej.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funkcja "przejazd przez tunel"

Warunki działania:

Zacisk 15 WŁĄCZONY

okno dachowe (SHD) (M12) jest znormalizowane

brak przepięcia lub napięcia dolnego

Przepięcie występuje, gdy napięcie > 16,5 V. Napięcie dolne występuje, gdy napięcie < 9 V.

Funkcja "tunel" powoduje zamknięcie okna dachowego (SHD) (M12) jeśli wbudowany w panel obsługi układu klimatyzacji (S98) przycisk osuszania powietrza, wzgl. odmrażania i recyrkulacji (S98s13) z kodem (HH4) automatyczny układ klimatyzacji lub przycisk recyrkulacji powietrza (S98s6) z kodem (HH9) regulowany układ klimatyzacji (Tempmatik) zostanie naciśnięty i przytrzymany przez t = 1,5 s. Pierwotna pozycja okna dachowego zostaje zapisana w pamięci.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Silnik (SHD) (M12m1) zostaje zasterowany w kierunku obrotów "zamykanie okna dachowego" aż okno dachowe (SHD) (M12) osiągnie położenie zamknięte, przy przednim ograniczniku.

Następuje również zamknięcie szyb bocznych w drzwiach po stronie kierowcy i pasażera, otwieranego dachu panoramicznego, z kodem (D24) szklane okno dachowe przesuwno-uchylne w przestrzeni pasażerskiej i elektrycznych szyb uchylnych, z kodem (W32) elektrycznie uchylane szyby z tyłu w przestrzeni pasażerskiej.

Przerwanie zasterowania silnika (SHD) (M12m1) ma miejsce w następujących warunkach:

zacisk 15 WYŁĄCZONY

denormalizacja okna dachowego (SHD) (M12)

napięcie dole lub przepięcie

uruchomienie przełącznika SHD (N70s1)

-----------------------------------------------------------------------------------------

okno dachowe (SHD) (M12) osiąga położenie zamknięte

rozpoznanie zablokowania

zadziałanie ogranicznika nadmiaru siły

zanik informacji "zamykanie okna dachowego"

Zablokowanie

Po rozpoznaniu zablokowania następuje rewersowanie okna dachowego (SHD) (M12), tzn. silnik SHD (M12m1) zostaje zasterowany w przeciwnym kierunku i po upływie t = 160 ms jest wyłączany.

Zakleszczenie

Po rozpoznaniu zakleszczenia przez ogranicznik nadmiaru siły następuje rewersowanie okna dachowego (SHD) (M12), tzn. silnik SHD (M12m1) zostaje zasterowany w przeciwnym kierunku i po upływie t = 160 ms jest wyłączany.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Mechanizm awaryjny

W razie korzystania z mechanizmu awaryjnego okna dachowego (SHD) (M12) jego położenie nie jest rejestrowane. Następnie konieczna jest "normalizacja" okna dachowego (SHD) (M12).

Funkcja rolety przeciwsłonecznej

Przy zamykaniu rolety przeciwsłonecznej należy ją przesunąć do przodu w takim stopniu, aby przycisk zwalniania blokady zatrzasnął się.W przeciwnym razie roleta przeciwsłoneczna może zostać uszkodzona.

Moduł sterujący panelu obsługi w dachu (DBE), położenie /zadania /budowa /działanie

Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713 z kodem (LD0) panelu obsługi w dachu z lampkami do czytania po stronie kierowcy i pasażera

Typ 639.811/813/815

GF54.21-S-4200S

Silnik okna dachowego przesuwno-uchylnego, położenie /zadania /budowa /działanie

GF77.20-S-4200S

Okno dachowe przesuwno-uchylne, położenie /zadania /budowa

GF77.20-S-4300S

Powiązane dokumenty