GF67.39-P-2001GD | Zabezpieczenie przeciążeniowe, działanie | 26.3.97 |
TYP 168 z KODEM (236) elektryczne podnośniki szyb (w drzwiach kierowcy i w drzwiach tylnych)
W celu zabezpieczenia silników podnośników szyb przed przeciążeniem każdy z modułów sterowania drzwiami (N69/1, N69/2, N69/3, N69/4) dysponuje
zaprogramowaną funkcją rozpoznawania blokowania i
oprogramowaniem zabezpieczenia przed przegrzaniem
.
Rozpoznawanie blokowania
Każdy z silników podnośników szyb jest wyposażony w dwa czujniki Halla, za pośrednictwem których odpowiedni moduł sterowania drzwiami rozpoznaje ruch obrotowy silnika.
Jeżeli któryś z przełączników podnośników szyb zostanie uruchomiony, a moduł sterowania drzwiami nie rozpozna ruchu obrotowego, po ok. 0,5 s nastąpi wyłączenie silnika.
Oprogramowanie zabezpieczenia przed przegrzaniem
Moduły sterowania drzwiami obliczają temperaturę danego silnika podnośnika szyby.
Po osiągnięciu wartości progowej wyłączania wykonywana w danym momencie funkcja zostaje doprowadzona do końca, po czym zasterowanie silnika jest przerywane.
Jeśli moduł sterowania drzwiami osiągnie wartość progową wyłączania w czasie trwania funkcji "zabezpieczenia przed zakleszczeniem", ignoruje ją do chwili zakończenia ruchu wstecznego szyby.
Powiązane dokumenty
- gf6739p3101gc Moduł sterowania drzwiami, położenie / zadania / budowa