gf5465p5012fa

Czujnik odległości PARKTRONIC, opis

Typ gf · temat 54.65 · wersja 0100 · 2008-03-13

Dotyczy: TYP 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF z KODEM (220) PARKTRONIC

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 54 Instalacja elektryczna, wyposażenie i wskaźniki › 54.65 Wspomaganie parkowania — Seria 203 (modele 7**)

GF54.65-P-5012FA

Czujnik odległości PARKTRONIC, opis

22.2.08

TYP 203.7
od MJ 09 /AEJ 08 MOPF
z KODEM (220) PARKTRONIC

Czujnik odległości PARKTRONIC, opis

P54.65-3582-07

A42b1 Czujnik lewy zewnętrzny w zderzaku przednim

A42b2 Czujnik lewy środkowy w zderzaku przednim

A42b3 Czujnik lewy wewnętrzny w zderzaku przednim

A43b7 Czujnik prawy zewnętrzny w zderzaku tylnym

A43b8 Czujnik prawy wewnętrzny w zderzaku tylnym

A43b9 Czujnik lewy wewnętrzny w zderzaku tylnym

A43b10 Czujnik lewy zewnętrzny w zderzaku tylnym

A42b4 Czujnik prawy wewnętrzny w zderzaku przednim

A42b5 Czujnik prawy środkowy w zderzaku przednim

A42b6 Czujnik prawy zewnętrzny w zderzaku przednim

Położenie

Czujnik znajdują się w przednim i tylnym zderzaku.

Zadania

Czujniki mierzą odległość dzielącą pojazd od przeszkody.

Dane z czujników są odczytywane przez moduł sterujący PTS (N62).

Działanie

Uruchamiany przez moduł sterujący PTS czujnik wysyła sygnał ultradźwiękowy i po krótkim "czasie martwym" (czas na ustanie wibracji membrany) jest gotów do odbioru echa.

Technicznie uwarunkowany "czas martwy" czujnika wyznacza dolną granicę odległości w kontrolowanej strefie. Każdy czujnik odbiera echo własnego sygnału ultradźwiękowego oraz sygnałów sąsiednich czujników. Na podstawie opóźnienia echa obliczana jest odległość dzieląca pojazd od przeszkody. Strefy kontrolowane przez czujniki mają kształt rozszerzających się wiązek o kącie poziomym ok. 120° i kącie pionowym ok. 60°. Geometria stref kontrolowanych może ulegać zmianie pod wpływem warunków w otoczeniu (np. ciepło promieniujące od silnika).