GF54.61-D-4103H | Tachograf modułowy (MTCO), opis | 9.1.07 |
TYP 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 z KODEM (J19) automatyczny tachograf 1 dzień / 2 kierowców (UE)
D54.61-1157-05
A56 Tachograf
N72/1 Moduł sterujący OBF
Położenie
Tachograf jest zamontowany w tablicy rozdzielczej poniżej modułu sterującego OBF.
Zadania
Tachograf ma następujące zadania:
Zapewnienie możliwości obsługi przyciskami, np. wywoływanie menu z danymi diagnostycznymi lub ustawianie grup czasów pracy kierowcy 1 i 2
Porównywanie sygnału w czasie rzeczywistym (analogowego) z kodowanymi sygnałami cyfrowymi oraz kontrolowanie numeru seryjnego czujnika prędkości (B6/12)
Wysyłanie danych i poleceń do czujnika prędkości
Obliczanie prędkości jazdy i przebytej drogi
Przedstawianie następujących informacji na wyświetlaczu tachografu:
- data
- czas
- przebieg całkowity
- ustawione grupy czasów
- symbole włożonych wykresówek i poszczególnych punktów menu, np. pamięć usterek lub dane programowania
-----------------------------------------------------------------------------------------
Rejestrowanie następujących 4 grup czasów
- czas kierowania
- czas gotowości
- czasy przerw i wypoczynku
- inne czasy pracy
Rejestrowanie następujących informacji:
- sygnał w czasie rzeczywistym (analogowy) i kodowane, cyfrowe sygnały prędkości obrotowej wałka wyjściowego skrzyni biegów
- numer seryjny czujnika prędkości
Dokumentowanie następujących informacji na wykresówce lub wykresówkach wraz z dokładnym czasem:
- prędkość jazdy
- przebyta droga
- 4 grupy czasów
- szczególne zdarzenia, jak np. przerwy w zasilaniu napięciem lub usterki czujnika prędkości
-----------------------------------------------------------------------------------------
Monitorowanie systemu przez zaimplementowaną funkcję diagnostyczną pod kątem niżej wymienionych usterek, zapisywanie wykrytej usterki w pamięci zdarzeń, wzgl. usterek i automatyczne wyświetlanie wykrytych usterek na wyświetlaczu tachografu:
- przerwanie zasilania napięciem
- nieprawidłowe sygnały czujnika prędkości
- usterki w systemie
- błędy w obsłudze
Przekazywanie wyników diagnostyki poprzez szynę Control Area Network Class C (komory silnika) (CAN-C) do modułu sterującego EZS (N73)
Komunikacja poprzez szynę CAN-C z zestawem wskaźników (A1)
Zasterowywanie podświetlenia wbudowanych w tachograf przycisków
Wykryte usterki w zależności od rodzaju są rejestrowane na wykresówce, wzgl. na wykresówkach.
N54.61-2114-09
Budowa
30 Lewy panel przycisków
31 Wyświetlacz
32 Prawy panel przycisków
33 Szufladka
34 Płyta dzieląca
35 Oznaczenie kontrolne
32a Przycisk minus
32b Przycisk ustawiania grupy czasu kierowcy 2
32c Przycisk plus
32d Przycisk menu
A56 Tachograf
36 Gniazdo na wykresówkę
37 Tabliczka typu
30a Przycisk odblokowania szufladki
30b Przycisk ustawiania grupy czasu kierowcy 1
Szufladki nie można odchylać, przedstawiono ją tak w celu lepszego uwidocznienia budowy.
N54.61-2115-01
Struktura wyświetlacza
31 Wyświetlacz
31a Data
31b Czas
31c Symbol grupy czasu kierowcy 1
31d Symbol wykresówki kierowcy 1
31e Przebieg całkowity
31f Symbol usterki
31g Symbol wykresówki kierowcy 2
31h Symbol grupy czasu kierowcy 2