Modularer Tachograph (MTCO) Bauteilbeschreibung

D54.61-1157-05

A56 Tachograf

N72/1 Steuergerät OBF

Anordnung

Der Tachograf ist in der Instrumententafel unterhalb des Steuergeräts OBF angeordnet.

Aufgabe

Der Tachograf hat die folgenden Aufgaben:

 Bedienungsmöglichkeit über die Bedientasten, z. B. Abrufen von Menüinhalten für Diagnosedaten oder Anwahl der jeweiligen Arbeitszeitgruppen für den Fahrer 1 und 2

 Abgleich des Echtzeitsignals (analoges Signal) mit den verschlüsselten, digitalen Signalen sowie Überprüfung der Seriennummer des Geschwindigkeitssensors (B6/12)

 Senden von Daten- und Befehlssignalen an den Geschwindigkeitssensor

 Berechnung der Fahrgeschwindigkeit und der Wegstrecke

 Anzeige folgender Informationen auf dem Display des Tachografen:

- Datum

- Uhrzeit

- Gesamtkilometerstand

- Eingestellte Zeitgruppen

- Symbole der eingelegten Schaublätter und der einzelnen Menüpunkte, wie z. B. Fehlerspeicher oder Programmierdaten

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 Registrierung der 4 folgenden Zeitgruppen

- Lenkzeit

- Bereitschaftszeit

- Pausen- und Ruhezeiten

- Sonstige Arbeitszeiten

 Erfassen folgender Informationen:

- Echtzeitsignal (analoges Signal) und verschlüsselte, digitale Signale für die Drehzahl der Abtriebswelle des Getriebes

- Seriennummer des Geschwindigkeitssensors

 Zeitgenaue Dokumentation folgender Informationen auf dem Schaublatt bzw. den Schaublättern:

- Fahrgeschwindigkeit

- Wegstrecke

- 4 Zeitgruppen

- Besondere Ereignisse, wie z. B. Spannungsunterbrechungen oder Störungen des Geschwindigkeitssensors

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 Überwachen des Systems durch die integrierte Diagnosefunktion auf folgende Fehler, Speicherung eines diagnostizierten Fehlers in der Ereignis- bzw. Fehlerliste und automatisches Anzeigen eines diagnostizierten Fehlers auf dem Display des Tachografen:

- Spannungsunterbrechung

- Fehlerhafte Signale des Geschwindigkeitssensors

- Systemfehler

- Bedienfehler

 Diagnoseübermittlung über den Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C) zum Steuergerät EZS (N73)

 Kommunikation über den CAN-C mit dem Kombiinstrument (A1)

 Ansteuerung der Suchbeleuchtung der im Tachografen integrierten Tasten

 Abhängig vom diagnostizierten Fehler erfolgt ein Eintrag auf dem Schaublatt bzw. den Schaublättern.

N54.61-2114-09

Aufbau

30 Tastenfeld links

31 Display

32 Tastenfeld rechts

33 Schublade

34 Trennplatte

35 Kontrollmarkierung

32a Taste Minus

32b Taste Einstellungen Zeitgruppe Fahrer 2

32c Taste Plus

32d Taste Menü

A56 Tachograf

36 Eiförmige Schaublattaufnahme

37 Typenschild

30a Taste Schublade entriegeln

30b Taste Einstellungen Zeitgruppe Fahrer 1

 Die Schublade kann nicht abgeklappt werden, die Darstellung dient nur zum besseren Verständnis des Aufbaus.

N54.61-2115-01

Displayaufbau

31 Display

31a Anzeige Datum

31b Anzeige Uhrzeit

31c Anzeige Zeitgruppensymbol Fahrer 1

31d Anzeige Symbol Schaublatt Fahrer 1

31e Anzeige Gesamtkilometerstand

31f Anzeige Fehlersymbol

31g Anzeige Symbol Schaublatt Fahrer 2

31h Anzeige Zeitgruppensymbol Fahrer 2