Tachigrafo modulare (MTCO) - Descrizione del componente

D54.61-1157-05

A56 Tachigrafo

N72/1 Centralina di comando OBF

Disposizione

Il tachigrafo è disposto nella plancia portastrumenti sotto la centralina di comando OBF.

Funzione

Il tachigrafo svolge le seguenti funzioni:

 Possibilità di comando mediante i tasti di comando, ad es. richiamo dei contenuti del menu per i dati di diagnosi o selezione dei gruppi tempi di lavoro rispettivamente per il conducente 1 e 2.

 Confronto del segnale in tempo real-time (segnale analogico) con i segnali codificati digitali e controllo del numero di serie del sensore di velocità (B6/12).

 Invio dei segnali dei dati e di comando al trasduttore della velocità.

 Calcolo della velocità di marcia e del chilometraggio

 Visualizzazione delle seguenti informazioni sul display del tachigrafo:

- Data

- Ora

- Numero complessivo di chilometri percorsi

- Gruppi orari regolati

- Icone dei dischi del tachigrafo inseriti e delle singole voci di menu, ad es. memoria guasti o dati di programmazione

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 Registrazione dei seguenti 4 gruppi orario

- Tempo di guida

- Tempo di stato di pronto

- Tempi di sosta e di riposo

- Altri tempi di lavoro

 Rilevamento delle seguenti informazioni:

- Segnale real-time (segnale analogico) e segnali codificati digitali per il n. di giri dell'albero condotto del cambio

- Numero di serie del sensore di velocità

 Documentazione real-time delle seguenti informazioni sul disco o sui dischi del tachigrafo:

- Velocità di marcia

- Percorso

- 4 gruppi orario

- Eventi particolari, ad es. interruzioni della tensione o guasti del sensore di velocità

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 Sorveglianza del sistema mediante funzioni di diagnosi integrate per i guasti di seguito indicati, memorizzazione dei guasti diagnosticati nella lista eventi o nella lista difetti, e visualizzazione automatica dei guasti diagnosticati sul display del tachigrafo:

- Interruzione nell'alimentazione della tensione

- Segnali difettosi del sensore di velocità

- Errori del sistema

- Errori di comando

 Trasferimento dei dati di diagnosi attraverso il bus Control Area Network classe C (vano motore) (CAN-C) alla centralina di comando EZS (N73)

 Comunicazione tramite CAN-C con lo strumento combinato (A1)

 Attivazione dell'illuminazione degli interruttori integrati nel tachigrafo

 A seconda del guasto diagnosticato ha luogo la registrazione sul disco o sui dischi del tachigrafo.

N54.61-2114-09

Struttura

30 Pannello tasti, lato sinistro

31 Display

32 Pannello tasti, lato destro

33 Vano

34 Piastra di separazione

35 Contrassegno di controllo

32a Tasto Meno

32b Tasto Impostazioni gruppo orario conducente 2

32c Tasto Più

32d Tasto Menu

A56 Tachigrafo

36 Alloggiamento oviforme per i dischi tachigrafo

37 Targhetta tipo

30a Tasto di sbloccaggio vano

30b Tasto Impostazioni gruppo orario conducente 1

 Non è possibile ribaltare il vano, l'illustrazione serve solo per una migliore comprensione della struttura.

N54.61-2115-01

Struttura del display

31 Display

31a Visualizzazione data

31b Visualizzazione ora

31c Visualizzazione icona gruppo orario conducente 1

31d Visualizzazione icona disco conducente 1

31e Visualizzazione chilometraggio totale

31f Visualizzazione icona guasto

31g Visualizzazione icona disco conducente 2

31h Visualizzazione icona gruppo orario conducente 2