gf4635p5000ak

Czujnik momentu obrotowego elektrycznie wspomaganej przekładni kierowniczej (ES), położenie / zadania / budowa

Typ gf · temat 46.35 · wersja 0102 · 2008-03-25

Dotyczy: TYP 169.0 /3, 245.2 do roku produkcji 8

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.35 Elektryczny układ kierowniczy — Seria 169 (modele 0**, 3**) · Seria 245 (modele 2**)

GF46.35-P-5000AK

Czujnik momentu obrotowego elektrycznie wspomaganej przekładni kierowniczej (ES), położenie / zadania / budowa

15.4.04

TYP 169.0 /3, 245.2 do roku produkcji 8

Czujnik momentu obrotowego elektrycznie wspomaganej przekładni kierowniczej     
	(ES), położenie / zadania / budowa

P46.35-2007-06

A91 Elektryczno-mechaniczna jednostka sterująca (ES)

A91b1 Czujnik momentu obrotowego elektrycznego wspomagania przekładni kierowniczej (ES)

A91m1 Siłownik elektrycznego wspomagania przekładni kierowniczej (ES)

N68 Moduł sterujący elektrycznego wspomagania przekładni kierowniczej (ES)

Czujnik momentu obrotowego elektrycznego wspomagania przekładni kierowniczej (ES), położenie

Czujnik momentu obrotowego elektrycznego wspomagania przekładni kierowniczej (ES) (A91b1) znajduje się w obszarze wałka wejściowego zębatkowej przekładni kierowniczej.

Czujnik momentu obrotowego elektrycznego wspomagania przekładni kierowniczej (ES), zadania

GF46.35-P-5000-02AK

Czujnik momentu obrotowego elektrycznego wspomagania przekładni kierowniczej (ES), budowa

Czujnik momentu obrotowego elektrycznego wspomagania przekładni kierowniczej (ES) (A91b1) występuje w wersji bezdotykowego czujnika indukcyjnego.

Powiązane dokumenty