GF46.15-P-3002PP | Normalizacja przestawiania kolumny kierownicy, działanie | 2.2.04 |
TYP 203.0 /2 /7
z KODEM (275) Elektrycznie przestawiany fotel kierowcy, kolumna kierownicy i lusterka zewnętrzne, z pamięcią położenia
z KODEM (242) Elektrycznie przestawiany fotel pasażera z pamięcią położenia
do roku produkcji 8
Normalizacja
Normalizacja jest ważna dla przyporządkowania pomiędzy absolutną pozycją przestawienia a pozycją zarejestrowaną przez moduł sterujący przestawiania fotela kierowcy z funkcją pamięci (N32/1).
Normalizacja musi zostać przeprowadzona podczas pierwszego uruchomienia lub w stanie zdenormalizowanym.
Dla procesu normalizacji muszą zostać osiągnięte następujące ograniczniki kolumny kierownicy:
regulacja wysokości kolumny kierownicy: ogranicznik dolny
regulacja wzdłużna kolumny kierownicy: ogranicznik przedni
Sposób działania
Wciśnij przełącznik regulacji kolumny kierownicy do góry/do dołu oraz do przodu/do tyłu (S91/2s13) (do 30.06.02) lub przełącznik przestawiania kolumny kierownicy (S59) (od 01.07.02), aż do osiągnięcia mechanicznego ogranicznika i przytrzymaj wciśnięty przez kolejne 0,25 s.
Normalizacja dodatkowa
Normalizacja dodatkowa ma miejsce, gdy w stanie znormalizowanym osiągnięty zostanie jeden z wymienionych wyżej ograniczników.
Denormalizacja
Denormalizacja odbywa się:
poprzez odłączenie akumulatora (G1) lub gdy
zostanie przekroczony mechaniczny ogranicznik.
Powiązane dokumenty
- gf4615p4103pp Zespół silników przestawiania kolumny kierownicy, rozmieszczenie / zadania
- gf4615p5001pa Przełącznik regulacji kolumny kierownicy, położenie/zadania
- gf4615p5001pp Przełącznik regulacji kolumny kierownicy, położenie/zadania
- gf9129p2106pp Moduł sterujący regulacją fotela przedniego z lewej strony z funkcją pamięci, położenie / zadania