GF46.15-P-3002PP | Normalizado de la regulación de la columna de la dirección - Funcionamiento | 2.2.04 |
MODELO 203.0 /2 /7
con CODIGO (275) Asiento del conductor, columna de la dirección y espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con memoria
con CODIGO (242) Asiento del acompañante, ajustable eléctricamente con memoria
hasta año construcción 8
Normalización
La normalización es importante para la asignación entre la posición absoluta de la regulación y la posición registrada por la unidad de control de regulación del asiento delantero con memoria, conductor (N32/1).
La normalización se tiene que efectuar en la primera puesta en servicio o en estado desnormalizado.
Para el proceso de normalización se tiene que acceder a los siguientes topes de la columna de la dirección:
Regulación de altura de la columna de la dirección: Tope inferior
Regulación longitudinal de la columna de la dirección: Tope delantero
Desarrollo funcional
Oprimir el interruptor de la columna de la dirección, arriba/abajo y adelante/atrás (S91/2s13) (hasta 30.6.02) o el interruptor de regulación de la columna de la dirección (S59) (desde 1.7.02), hasta alcanzar el tope mecánico y mantenerlo oprimido durante 0,25 seg. más.
Reajuste electrónico
El reajuste electrónico se realiza cuando en estado normalizado, se accede a uno los topes antes citados.
Desajuste electrónico
La desnormalización o se produce:
Al desembornar la batería (G1) o cuando
se sobrepasa el tope mecánico.
Documentos referenciados
- gf4615p4103pp Grupo de motores de regulación de la columna de la dirección - Disposición / Tarea
- gf4615p5001pa Interruptor de regulación de la columna de la dirección - Disposición/Tarea
- gf4615p5001pp Interruptor de regulación de la columna de la dirección - Disposición/Tarea
- gf9129p2106pp Unidad de control, regulación del asiento delantero izquierdo, con memoria - Disposición/Tarea