Wzmacnianie siły hamowania, funkcja podstawowa

GF42.47-P-1005A

Wzmacnianie siły hamowania, funkcja podstawowa

08.07.2020

Typ	wszystkie (Samochód osobowy)

Zestawienie

Ten dokument zawiera następujące informacje:

 Informacje ogólne

 Warunki działania

 Funkcja

Informacje ogólne

Wspomaganie siły hamowania obejmuje następujące zadania:

 Wspomaganie siły hamowania zmniejsza siłę, jaką kierowca musi wywierać na pedał hamulca w celu wyhamowania pojazdu.

 Wspomaganie siły hamowania BAS wspiera kierowcę przy hamowaniu krytycznym, skracając drogę hamowania. Funkcja wykrywa krytyczne hamowanie i zwiększa ciśnienie hamowania aż do zakresu ingerencji ABS, aby uzyskać maksymalne wytracenie prędkości.

Warunki działania

 Zespół napędowy gotowy do działania

 Silnik uruchomiony

 System sterowania hamulcami i kontroli trakcji sprawny

 Hamowanie > 3 m/s2

Funkcja

Wspomaganie siły hamowania

Kierowca jest wspomagany podczas hamowania i musi wciskać pedał z mniejszą siłą. Wspomaganie hamowania następuje pneumatycznie za pomocą podciśnienia. Podciśnienie oddziałowuje w serwie hamulcowym.

Wspomaganie siły hamowania BAS

Moduł sterujący ESP ® analizuje gradient wzrostu ciśnienia w układzie hamulcowym i w razie przekroczenia określonego progu inicjuje hamowanie krytyczne. Ponadto system monitoruje reakcję kierowcy. Reakcja kierowcy jest oceniana na podstawie prędkości i siły wciskania pedału hamulca.

Wspomaganie siły hamowania jest możliwe zarówno inicjalnie, jak i podczas hamowania częściowego. Ponadto funkcja jest uruchamiana również podczas ingerencji hamulców innych systemów, np.  ESP ®.

Wyraźne zwolnienie pedału hamulca przez kierowcę powoduje zakończenie wspomagania siły hamowania.

Pojazdy z sensoryką otoczenia: Na podstawie danych z czujników obliczana jest siła hamowania konieczna w celu uniknięcia kolizji. Wykorzystywane są następujące informacje:

 Odległość do poprzedzającego pojazdu

 Prędkość i przyspieszenie własnego pojazdu

 Prędkość i przyspieszenie poprzedzającego pojazdu

Failboost

Funkcja Failboost zapewnia wspomaganie siły hamowania w przypadku usterki w systemie. Jest ona aktywna, gdy pneumatyczne serwo hamulcowe z powodu usterki systemowej w zasilaniu próżniowym nie może udzielić wystarczającego wsparcia hamowaniu przez kierowcę.

Usterki w zakresie zasilania podciśnieniem są sygnalizowane w zestawie wskaźników. Awaria pneumatycznego serwa hamulcowego odczytywana jest bezpośrednio przez moduł sterujący ESP ® .

Funkcja Failboost realizuje hydrauliczne wspomaganie siły hamowania, stosując odpowiedni współczynnik wzmocnienia. Funkcja zasterowuje zawory elektromagnetyczne i zespół hydrauliczny układu kontroli trakcji.

	Moduł sterujący
	Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy, funkcja podstawowa	Typ wszystkie (Samochód osobowy)	GF42.45-P-9890A
	Elementy
	Przełącznik światła stop, funkcja podstawowa	Typ wszystkie (Samochód osobowy)	GF42.10-P-2001A
	Serwo hamulcowe, funkcja podstawowa	Typ wszystkie (Samochód osobowy)	GF42.31-P-2004A
	Zespół hydrauliczny systemu kontroli trakcji, funkcja podstawowa	Typ wszystkie (Samochód osobowy)	GF42.50-P-2000A