gf4245p4500a

Moduł sterujący ESP, położenie / zadania / działanie

Typ gf · temat 42.45 · wersja 0104 · 2006-01-31

Dotyczy: TYP 140 z KODEM (472a) elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP) TYP 129 z SILNIKIEM 104, 119, 120 z KODEM (472a) elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP) TYP 210 z SILNIKIEM 119 z KODEM (472a) elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.45 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP), system stabilizujący (SR) — Seria 129 · Seria 140 · Seria 210

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 104 ***, 119 ***, 120 ***

GF42.45-P-4500A

Moduł sterujący ESP, położenie / zadania / działanie

12.9.96

TYP 140 z KODEM (472a) elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP)

TYP 129 z SILNIKIEM 104, 119, 120 z KODEM (472a) elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP)

TYP 210 z SILNIKIEM 119 z KODEM (472a) elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP)

Moduł sterujący ESP, położenie / zadania / działanie

P42.45-2089-01

N47-5 Moduł sterujący ESP, PML i BAS

Moduł sterujący ESP, położenie

Typ 129

GF42.45-P-4500-03A

Typ 140

GF42.45-P-4500-03B

Typ 210

GF42.45-P-4500-03E

Zadania

Realizuje wszystkie funkcje sterowania działaniem hamującym układów ABS, ASR i ESP. Wpływ zespołu silnika i skrzyni biegów w przypadku regulacji przez ESP.

W pojazdach z paramteryzowanym układem kierowniczym (PML, tylko typ 140, 210) moduł sterujący zawiera rónież niezbędny układ elektroniczny i obwód sterowania.

Przekazuje do innych układów sygnał prędkości i sygnał statusu prędkości obrotowej koła.

Przekazuje do zestawu wskaźników przez seryjny przewód lub przez przewód danych CAN sygnały lampek: typ 129, 210 lampka ostrzegawcza wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych (A1e6), typ 129, 210 lampka ostrzegawcza płynu hamulcowego w hamulcu pomocniczym (A1e7), typ 140 lampka ostrzegawcza płynu hamulcowego w hamulcu pomocniczym i serwie hamulcowym (A1e7), lampka kontrolna ABS (A1e17), typ 129, 210 lampka kontrolna ESP (A1e42), lub BAS/ESP (A1e47) i lampka ostrzegawcza ESP (A1e41).

Moduł sterujący ESP, działanie

GF42.45-P-4500-01A

Funkcja częściowa parametryzowanego układu kierowniczego (PML)

Typ 140, 210

Na podstawie otrzymywanych sygnałów prędkości jazdy i stanu moduł sterujący oblicza żądane natężenie prądu do włączenia zaworu P parametryzowanego układu kierowniczego (Y10).

Czujniki prędkości obrotowej kół, rozmieszczenie / zadania / działanie

GF42.45-P-4550A

Czujnik kąta skrętu, położenie / zadania / budowa / działanie

GF42.45-P-4600A

Czujnik przyspieszenia poprzecznego ESP, położenie / zadania / budowa / działanie

GF42.45-P-4700A

Czujnik prędkości obrotowej ESP, położenie / zadania / działanie

GF42.45-P-4800A

Czujnik ciśnienia hamowania ESP, położenie / zadania / działanie

GF42.45-P-4900A

Wyłącznik ESP OFF, położenie / zadania

GF42.45-P-4950A

Włącznik świateł hamowania, położenie / zadania / działanie

GF42.10-P-4000A

Zawór P parametryzowanego układu kierowniczego, położenie / zadania / budowa / działanie

Typ 140, 210

GF46.50-P-5000A

Powiązane dokumenty