Zasilanie olejem skrzyni rozdzielczej, funkcje główne

Zestawienie

Ten dokument zawiera następujące informacje:

 Informacje ogólne

 Warunki działania

 Funkcja

Informacje ogólne

Funkcja smarowania zapewnia wystarczające smarowanie olejem i chłodzenie elementów skrzyni rozdzielczej. Rozróżnia się następujące rodzaje dostarczania oleju:

 Dostarczanie oleju poprzez łańcuch

 Dostarczanie oleju poprzez smarowanie pasywne

 Dostarczanie oleju poprzez dodatkową pompę olejową

Warunki działania

 Silnik uruchomiony

Funkcja
Dostarczanie oleju poprzez łańcuch
Wirnikowa pompa oleju (3) smaruje przez otwory krzyżowe w wałku pierwotnym (1) następujące elementy obrotowe:

 Centralny moduł mechanizmu różnicowego

 Zespół płytek

 Zespół satelitów

 Łożysko wałka pierwotnego (2)Wirnikowa pompa oleju (3) znajduje się w przedniej obudowie skrzyni rozdzielczej i może wytwarzać przy dużym natężeniu przepływu wysokie ciśnienie oleju. Łożysko wałka wyjściowego (6), koło zębate kołnierza wyjściowego osi przedniej (5) i łańcuch (4) są dostatecznie smarowane w kąpieli olejowej. Ścier metaliczny oraz wióry są zbierane przez magnes (7) wbudowany w tylną obudowę skrzyni (8).
Smarowanie bierne (skrzynia rozdzielcza z funkcją Torque on Demand)
Smarowanie jest bierne. Olej zabierany przez łańcuch jest transportowany siłą odśrodkową przy górnych ugięciach łańcucha do zbiornika oleju, skąd jest rozprowadzany do wszystkich innych elementów skrzyni rozdzielczej.
Doprowadzanie oleju poprzez dodatkową pompę olejową (skrzynia rozdzielcza z funkcją Torque on Demand i zespół satelitów Low Range)
W przypadku zasilania olejem poprzez dodatkową pompę olejową zasilanie olejem i smarowanie odbywa się za pomocą dodatkowej pompy olejowej. Zintegrowane w obudowie skrzyni biegów zbiorniki i kanały olejowe zasilają ważne punkty w skrzyni biegów, służące do smarowania i chłodzenia.

P28.55-2003-76