GF27.10-P-3003GZ | Blokada stacyjki, działanie | 20.7.06 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYP 164.1 /8, 216, 221, 251.0 /1 do roku produkcji 8
Blokada stacyjki, działanie
Moduł sterujący EZS (N73) mechanicznie blokuje kluczyk z pilotem (A8/1) w stacyjce od położenia "zacisk 15R WŁĄCZONY".
Po przekroczeniu przez pojazd wartości progowej prędkości wynoszącej 8 km/h moduł sterujący EZS nie dopuszcza do wyjęcia kluczyka z pilotem ze stacyjki, ponieważ wtedy inteligentny moduł wspomagania DIRECT SELECT (A80) nie jest w stanie automatycznie włączyć położenia "P" (funkcja Key-P).
Dopóki prędkość pojazdu nie przekracza wartości progowej można wyjąć kluczyk z pilotem ze stacyjki, wtedy inteligentny moduł wspomagania DIRECT SELECT automatycznie włącza następujące położenie:
Położenie przełącznika zmiany biegów "P", w przypadku typu 221 do 31.08.06, typ 164 i typ 251 do 31.05.07
Położenie przełącznika zmiany biegów "N", w przypadku typu 216, typ 221 od 01.09.06, typ 164 i typ 251 od 01.06.07
W przypadku typu 216, typu 221 od 01.09.06, typu 164 i
typu 251 od 01.06.07 w momencie otwarcia drzwi po stronie kierowcy inteligentny moduł wspomagania DIRECT SELECT automatycznie włącza położenie "P".
Powiązane dokumenty
- gf2719p4015gz Inteligentny moduł wspomagania (ISM), opis
- gf2719p4015rt Inteligentny moduł wspomagania (ISM), opis
- gf2719p4015sx Inteligentny moduł wspomagania (ISM), opis
- gf2719p4015sxa Inteligentny moduł wspomagania (ISM), opis
- gf2719p4016gz Moduł sterujący VGS, opis
- gf2719p4016rt Moduł sterujący VGS, opis
- gf2719p4016sx Moduł sterujący VGS, opis