P09.50-2115-79
Przykładowy widok silnika 608 |
1 | Nastawnik ciśnienia doładowania | 2 | Turbosprężarka |
Zestawienie
Ten dokument zawiera informacje na temat:
Informacje ogólne
Położenie
Funkcja
Informacje ogólne
Nastawnik ciśnienia doładowania zmienia położenie łopatek kierujących w turbosprężarce ze zmienną geometrią turbin i w ten sposób ciśnienie doładowania. Nastawnik ciśnienia doładowania jest zasterowywany poprzez dozownik podciśnienia lub elektryczny siłownik.
Położenie
Nastawnik ciśnienia doładowania znajduje się bezpośrednio przy turbosprężarce ze zmienną geometrią sprężyn.
Funkcja
Dozownik podciśnienia lub elektryczny siłownik uruchamia pierścień regulacyjny, który reguluje łopatki kierujące zamontowane w pierścieniu nośnym. Łopatki kierujące oddziałują na strumień spalin, który działa na koło turbiny. W przypadku niskich prędkości obrotowych przekrój wlotowy zmniejsza się. Poprzez zmniejszenie się przekroju wlotowego zwiększa się prędkość spalin i prędkość obrotowa turbiny. W ten sposób osiągane jest żądane ciśnienie doładowania już przy niskich prędkościach obrotowych, bez załamania mocy. W przypadku wysokiej prędkości obrotowej następuje zwiększenie przekroju wlotowego, w wyniku czego koło turbiny nie obraca się za szybko i ciśnienie doładowania nie jest za wysokie. Regulacja dba szybko o maksymalne ciśnienie doładowania, które utrzymuje się przez szeroki zakres prędkości obrotowej.
W przypadku wystąpienia błędów, np. błędnego sygnału modulowanego szerokością impulsów, nastawnik ciśnienia doładowania przechodzi w położenie awaryjne. W położeniu awaryjnym nastawnik ciśnienia doładowania zwalnia największy przekrój wlotowy. Wtedy do dyspozycji jest tylko ograniczona moc silnika.
Funkcja regulowania ciśnienia doładowania wytwarzanego przez turbosprężarkę ze zmienną geometrią turbin poprawia charakterystykę momentu obrotowego przy pełnym obciążeniu silnika oraz w zakresie obciążeń częściowych. Wartość żądana ciśnienia doładowania jest zależna od następujących wielkości:
Prędkość obrotowa
Dawka wtrysku
Temperatura płynu chłodzącego
Temperatura powietrza zasysanego
Ciśnienie atmosferyczne