GF09.20-D-6130HD | Siłownik układu zamykania kanałów ssących, opis | 22.6.11 |
SILNIK 651.940 w TYPIE 639.6 /70
z KODEM (XZ1) generacja modelu 1
z KODEM (MZ0) BlueEFFICIENCY
S07.16-4548-06
Na przykładzie Typ 906, widok silnika z lewej strony od tyłu
M72/1 Nastawnik układu zamykania kanałów ssących
Położenie
Nastawnik układu zamykania kanałów ssących jest zamontowany powyżej sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane z tyłu z lewej strony.
S14.20-4518-11
Budowa
M72/1 Nastawnik układu zamykania kanałów ssących
a Masa
b Napięcie zasilające
c Sygnał PWM (modulowany szerokością impulsów)
A Dźwignia regulacyjna (w położeniu spoczynkowym)
B Resor
A Potencjometr
D Silnik prądu stałego
E Wbudowany układ elektroniczny
Zadania
Nastawnik układu zamykania kanałów ssących w zależności od zasterowania przez moduł sterujący CDI (N3/28), zmienia położenie klap w kanałach ssących w przewodzie rozdzielającym powietrze doładowywane.
Działanie
Moduł sterujący CDI poprzez sygnał PWM podaje wartość żądaną położenia klap. Sygnał jest analizowany przez wbudowany układ elektroniczny. Silnik prądu stałego przesuwa dźwignię regulacyjną w odpowiednie położenie.
Potencjometr funkcjonuje jako czujnik wartości kąta, umożliwiając porównanie wartości żądanej z wartością rzeczywistą położenia dźwigni regulacyjnej. W przypadku usterki lub przerwania zasilania sprężyna cofa dźwignię regulacyjną w położenie spoczynkowe. W położeniu spoczynkowym dźwigni klapy są otwarte.