gf0920d6130hd

Stellmotor Einlasskanalabschaltung Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 09.20 · Version 0100 · 2011-06-22

Gültig für: MOTOR 651.940 im TYP 639.6 /70 mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1 mit CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 09 Luftansaugung, Aufladung › 09.20 Saugrohr, Saugrohrvorwärmung — Baureihe 639 (Baumuster 6**, 70*) · Baureihe 651 (Baumuster 940)

GF09.20-D-6130HD

Stellmotor Einlasskanalabschaltung Bauteilbeschreibung

22.6.11

MOTOR 651.940 im TYP 639.6 /70
mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1
mit CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Stellmotor Einlasskanalabschaltung Bauteilbeschreibung

S07.16-4548-06

Dargestellt am Typ 906, Motoransicht von links hinten

M72/1 Steller Einlasskanalabschaltung

Anordnung

Der Steller Einlasskanalabschaltung ist oberhalb des Ladeluftverteilerrohrs hinten links angeordnet.

Stellmotor Einlasskanalabschaltung Bauteilbeschreibung

S14.20-4518-11

Aufbau

M72/1 Steller Einlasskanalabschaltung

a Masse

b Versorgungsspannung

c pulsweitenmoduliertes Signal (PWM-Signal)

A Verstellhebel (in Ruheposition)

B Feder

C Potenziometer

D Gleichstrommotor

E Integrierte Elektronik

Aufgabe

Der Steller Einlasskanalabschaltung verstellt, je nach Ansteuerung vom Steuergerät CDI (N3/28), die Klappen in den Ansaugkanälen im Ladeluftverteilerrohr.

Funktion

Das Steuergerät CDI gibt mit einem PWM-Signal den Sollwert für die Klappenstellung vor. Das Signal wird von der integrierten Elektronik ausgewertet. Der Gleichstrommotor schiebt den Verstellhebel in die entsprechende Position.

Das Potenziometer dient als Winkelsensor, so dass ein Soll-Istwert- Vergleich der Verstellhebelposition stattfindet. Bei einer Fehlfunktion oder bei Unterbrechung der Versorgungsspannung wird der Verstellhebel durch die Feder in die Ruheposition zurückgestellt. In der Ruheposition sind die Klappen geöffnet.