gf0820p2000lfh

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

Typ gf · temat 08.20 · wersja 0101 · 2018-10-22

Dotyczy: Silnik 276 w typie 222.163 Silnik 276 w typie 222.173

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 08 Napęd elektryczny, napęd hybrydowy › 08.20 Moduły sterujące/moduły — Seria 222 (modele 163, 173)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 276 ***

GF08.20-P-2000LFH

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

01.06.2017

Silnik

276 w typie 222.163

Silnik

276 w typie 222.173

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

P08.30-2099-79

Przedstawiono na przykładzie typu 222.163

1

Wiązka przewodów między gniazdem zasilania prostownika (X58/23) i prostownikiem (N83/5) (wymieniana oddzielnie)

A100b1

Czujnik temperatury na wlocie płynu chłodzącego akumulatora wysokiego napięcia (oprócz typu 222.173)

N83/1

Moduł sterujący przetwornika DC/DC (oprócz typu 222.173)

2

Wiązka przewodów między przetwornikiem DC/DC a akumulatorem wysokiego napięcia (A100g1) (oprócz typu 222.173)

A100b2

Czujniki temperatury ogniw akumulatora wysokiego napięcia (oprócz typu 222.173)

N83/5

Ładowarka

3

Wiązka przewodów między prostownikiem i akumulatorem wysokiego napięcia

A100g1

Akumulator wysokiego napięcia

N129/1

Moduł sterujący elektronicznego modułu zasilania

4

Wiązka przewodów między akumulatorem wysokiego napięcia a płytą rozdzielacza wysokiego napięcia (F34/6) przy module sterującym elektronicznego układu zasilania (wymieniana oddzielnie)

A100s1

Zabezpieczenie

X58/23

Gniazdo zasilania prostownika

5

Wiązka przewodów pomiędzy płytką rozdziału wysokiego napięcia przy module sterującym elektronicznego układu zasilania (N129/1) a nagrzewnicą PTC wysokiego napięcia (N33/5) (wymienialne oddzielnie) (oprócz typu 222.173)

B11/7

Czujnik temperatury w obwodzie niskotemperaturowym płynu chłodzącego 2 (oprócz typu 222.173)

Y73/2

Zawór przełączający 2 obwodu niskiej temperatury

6

Wiązka przewodów między płytą rozdzielacza wysokiego napięcia przy module sterującym elektronicznego układu zasilania i maszyną elektryczną (A79/1) (wymieniana tylko razem z wiązką przewodów 7)

G1

Akumulator główny

Y110

Zawór rozprężny układu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia

7

Wiązka przewodów między płytą rozdzielacza wysokiego napięcia przy module sterującym elektronicznego układu zasilania i elektryczną sprężarką układu klimatyzacji (A9/5) (wymieniana tylko razem z wiązką przewodów 6)

N33/5

Nagrzewnica PTC wysokiego napięcia

Orange

Przewód elektryczny (wysokiego napięcia)

A100

Moduł akumulatora wysokiego napięcia

N82/2

Moduł sterujący systemu zarządzania akumulatorem

Położenie

Prostownik znajduje się w bagażniku pod osłoną przestrzeni ładunkowej.

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

Silnik 276 w typie 222.163
W typie 222.163 zainstalowana jest ładowarka o maksymalnej mocy ładowania wynoszącej 3,6 kW.

Przedstawiona ładowarka (typ 222.163)

1

Złącze wtykowe modułu sterującego (gniazdo zasilania ładowarki)

2

Złącze modułu sterującego (pojazd)

3

Złącze wysokiego napięcia AC

4

Złącze wysokiego napięcia DC

5

Obwód powrotny płynu chłodzącego

6

Przewód doprowadzający płyn chłodzący

N83/5

Ładowarka

P54.10-4021-76

Moduł sterujący prostownika instalacji wysokiego napięcia, opis

Silnik 276 w typie 222.173
W typie 222.173 zainstalowana jest ładowarka o maksymalnej mocy ładowania wynoszącej 7,2 kW.

Przedstawiona ładowarka (Typ 222.173)

1

Złącze wtykowe modułu sterującego (gniazdo zasilania prostownika(X58/23))

2

Złącze modułu sterującego (pojazd)

3

Złącze wysokiego napięcia AC

4

Złącze wysokiego napięcia DC

5

Obwód powrotny płynu chłodzącego

6

Przewód doprowadzający płyn chłodzący

N83/5

Ładowarka

P54.10-4477-76

Zabudowa

Ładowarka składa się z metalowej obudowy z dwoma złączami modułów sterujących, dwoma przyłączami wysokiego napięcia i umieszczonego wewnątrz modułu sterującego.

Obwód wyłączania wysokiego napięcia

Obwód ten zabezpiecza przed skutkami przypadkowego dotknięcia komponentów instalacji wysokiego napięcia. System wyłączania wysokiego napięcia to styk wyprzedzający, który podczas otwierania złącza wysokiego napięcia otwiera się przed złączem wysokiego napięcia. W ten sposób zapewnione jest odpowiednio wczesne rozładowywanie obwodu pośredniego wysokiego napięcia przez moduły sterujące komponentów instalacji wysokiego napięcia.

W tym celu sygnał wyłączania wysokiego napięcia 12 V/88 Hz przechodzi przez wszystkie możliwe do zdemontowania lub otworzenia elementy instalacji wysokiego napięcia. W tym celu w każdym demontowanym złączu wysokiego napięcia znajduje się mostek elektryczny, który podczas demontażu złącza wysokiego napięcia przerywa obwód wyłączania wysokiego napięcia. Dodatkowo obwód wyłączania wysokiego napięcia jest w połączeniu szeregowym prowadzony poprzez złącza wtykowe 12 V modułów sterujących komponentów instalacji wysokiego napięcia.

Zadania

Ogólne

Ładowarka przekształca napięcie przemienne zewnętrznego źródła napięcia (n. p. stacji ładowania do ładowania akumulatora wysokiego napięcia w napięcie stałe.

Jeśli zewnętrzne źródło napięcia jest podłączone za pomocą przewodu ładowania, prostownik komunikuje się za pośrednictwem dyskretnego przewodu sterującego (Control Pilot) ze skrzynką kontrolną w przewodzie ładowania lub stacją ładowania. Przy tym przesyłane są dane dotyczące zasilania urządzenia zasilającego prądem i dostosowywany jest odpowiednio prąd pobierany przez prostownik. Dopiero wówczas prostownik rozpoczyna procedurę ładowania.

Powiązania w systemie CAN

Prostownik jest podłączony poprzez szynę CAN napędu hybrydowego(CAN L) do systemu szyn danych CAN pojazdu i wymienia dane z innymi modułami sterującymi.

Sygnały wejściowe i wyjściowe

Bezpośrednie sygnały wejściowe/wyjściowe

Złącza zasilające

Sygnały wejściowe/wyjściowe CAN

Poprzez przewody bezpośrednie są odczytywane lub wydawane przez prostownik wielkości wejściowe i wyjściowe następujących elementów:

Wielkości wejściowe poprzez bezpośrednie przewody:

Wielkości wyjściowe poprzez bezpośrednie przewody:

Informacje dodatkowe

Zacisk 30c (sygnał zderzenia z gniazda bezpieczników wstępnych (F33)

­

­

Zacisk 30

­

­

Zacisk 31

­

­

Obwód wyłączania wysokiego napięcia

Obwód wyłączania wysokiego napięcia

­

OUT 2a

­

­

OUT 2b

­

­

Kontrola blokady

­

­

­

Siłownik blokujący

­

­

Siłownik blokujący

­

Proximity

Proximity

­

Control Pilot

Control Pilot

­

Czujnik temperatury

­

Gniazdo zasilania prostownika (X58/23)

­

Wskaźnik zakresu ładowania LED czerwony

Gniazdo zasilania prostownika (X58/23)

­

Wskaźnik zakresu ładowania LED zielony

Gniazdo zasilania prostownika (X58/23)

­

Wskaźnik zablokowania LED lock

Gniazdo zasilania prostownika (X58/23)

­

Zacisk 31

Wskaźnik zakresu ładowania LED, czujnik temperatury

Następujące elementy są połączone z ładowarką poprzez złącza zasilania:

Złącza zasilające +

Złącza zasilające -

Informacje dodatkowe

Złącze wysokiego napięcia modułu sterującego systemu zarządzania akumulatorem (N82/2)

Złącze wysokiego napięcia modułu sterującego systemu zarządzania akumulatorem (N82/2)

Napięcie stałe

Przyłącze wysokiego napięcia L 1 (faza) gniazda zasilania prostownika (X58/23)

­

Napięcie przemienne

Złącze wysokiego napięcia L 2 (faza) gniazda zasilania ładowarki (X58/23)

­

Napięcie przemienne

Złącze wysokiego napięcia L 3 (fazowe) gniazda zasilania prostownika (X58/23)

­

Napięcie przemienne

Złącze wysokiego napięcia N (przewód zerowy) gniazda zasilania prostownika (X58/23)

­

Napięcie przemienne

Złącze wysokiego napięcia PE (przewód ochronny)

­

Napięcie przemienne

Wielkości wejściowe i wyjściowe następujących modułów sterujących są przesyłane lub odbierane przez ładowarkę przez CAN:

Wielkości wejściowe poprzez szynę CAN napędu hybrydowego (CAN L)

Wielkości wyjściowe poprzez szynę CAN napędu hybrydowego (CAN L)

Informacje dodatkowe

Moduł sterujący systemu zarządzania wykorzystywaniem akumulatora (N822)

Moduł sterujący systemu zarządzania wykorzystywaniem akumulatora (N822)

­

Moduł sterujący przetwornika DC/DC (N83/1) (oprócz typu 222.173)

Moduł sterujący przetwornika DC/DC (N83/1) (oprócz typu 222.173)

­

Moduł sterujący układu napędowego (N127)

Moduł sterujący układu napędowego (N127)

Obejmuje sygnały z kolejnych modułów sterujących, które są podłączone do systemu szyn CAN.

Moduł sterujący elektronicznego modułu zasilania (N129/1)

Moduł sterujący elektronicznego układu zasilania (N129/)

­

Generator dźwięku (H4/16)

Generator dźwięku (H4/16)

tylko w przypadku typu 222.173

Schemat elektryczny modułu sterującego ładowarki akumulatora wysokiego napięcia

Silnik 276 w typie 222.173

PE54.10-P-2003-97SEB

Silnik 276 w typie 222.163

PE54.10-P-2003-97SEA