SILNIK | 651.9 w TYPIE 204.9 od 12-06-01 |
Widok silnika z przodu z lewej strony |
N3/9 | Moduł sterujący CDI |
P07.16-3910-76
Zadania
Moduł sterujący CDI spełnia następujące zadania:
Sterowanie podstawowymi funkcjami silnika
Analiza parametrów wejściowych
Poza tym moduł sterujący CDI służy jako interfejs (magistrala) dla połączonych systemów szyn danych CAN.
Sterowanie podstawowymi funkcjami silnika
– Zasilanie paliwem
– Układ świec żarowych
– Regulacja dawki wtrysku
– Elektroniczny pedał przyspiesznika
– Diagnostyka i zapisywanie usterek
– Wykorzystywanie ciepła
– Układ recyrkulacji spalin
– Oczyszczanie spalin
– Koordynacja momentu
– Funkcja Start-Stop
Analiza parametrów wejściowych
Odczytane dane wejściowe są analizowane przez wbudowany mikroprocesor i następuje zasterowanie odpowiednich elementów.
Moduł sterujący elektronicznej stacyjki (N73) stanowi centralny interfejs (magistralę) do wymiany danych modułów sterujących ważnych funkcji, które są podłączone do różnych systemów szyn danych CAN (Control Area Network).
Zabudowa
Obudowa modułu sterującego CDI jest wykonana z aluminiowego odlewu ciśnieniowego a pokrywa z blachy odpornej na korozję. Moduł sterujący CDI jest wodoszczelny i zabezpieczony przed działaniem pyłów.
Wewnątrz znajduje się 32-bitowy elektroniczny układ pomiarowo-sterujący silnika.
Moduł sterujący CDI posiada wewnętrzny czujnik ciśnienia atmosferycznego.
Zasilanie
Moduł sterujący CDI jest zasilany z "zacisku 30 zabezpieczonego" i przy włączonym zapłonie dodatkowo z "zacisku 87". Moduł sterujący ME posiada w zakresie napięcia roboczego zabezpieczenie przeciwzwarciowe i zabezpieczenie przed zamianą biegunów. W celu odciążenia złączy wtykowych zasilanie następuje poprzez kilka styków połączonych równolegle.
Warianty
Warianty układu sterowania pracą silnika, jak np. warianty krajów i spalin, są włączane za pomocą Xentry Diagnostics poprzez kodowanie wariantowe.
Prace montażowe
Należy zwrócić uwagę, że przed wyjęciem wtyku z modułu sterującego CDI zapłon jest wyłączony i tryb pracy bezwładnościowej zakończył się. W ten sposób unika się uszkodzenia modułu sterującego CDI i błędnych zapisów przez moduły sterujące uczestniczące w połączeniu CAN.