Układ sterowania dawką rozruchową, CDI, działanie

P07.16-2648-06

0, 1, 2, 3 Położenia kluczyka w stacyjce

B4/6 Czujnik ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym

B6/1 Czujnik Halla wałka rozrządu

B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego

L5 Czujnik położenia wału korbowego

N3/9 Moduł sterujący CDI

N73 Moduł sterujący EZS

Y74 Zawór regulacji ciśnienia

Y76 Wtryskiwacze

CAN Szyna danych CAN
(Control-Area-Network)

Układ sterowania dawką rozruchową w zależności od temperatury płynu chłodzącego (niezależnie od położenia pedału przyspiesznika) steruje dawką wtrysku (rozruchową) w fazie uruchamiania silnika.

Na podstawie sygnałów czujnika Halla wałka rozrządu i czujnika położenia wału korbowego moduł sterujący CDI rozpoznaje górny martwy punkt zapłonu w cylindrze 1. Według tego moduł sterujący CDI synchronizuje punkt początku wtrysku i oblicza, w zależności od temperatury płynu chłodzącego, konieczną dawkę rozruchową. Im temperatura płynu chłodzącego jest wyższa, tym mniejsza jest dawka rozruchowa.

Ciśnienie paliwa wytworzone przez pompę wysokiego ciśnienia podczas rozruchu jest regulowane przez moduł sterujący CDI poprzez zawór regulacji ciśnienia i mierzone przez czujnik ciśnienia paliwa w kolektorze rozprowadzającym.

Układ sterowania dawką rozruchową działa niezależnie od położenia pedału przyspiesznika aż do osiągnięcia przez silnik rozruchowej prędkości obrotowej (np. 500 obr/min przy temperaturze płynu chłodzącego 80 °C).

Za pomocą pedału przyspiesznika można regulować prędkość obrotową silnika dopiero po przekroczeniu rozruchowej prędkości obrotowej.