GF07.13-P-3144F | Lampka kontrolna CHECK-ENGINE, położenie / zadanie / działanie | 12.7.96 |
SILNIK 104.991 /994 od 1.8.96,
104.941 /995,
111.975 od 1.8.96,
111.973 /974 /983, 112.910 /911 /912 /913 /914 /917 /920 /921 /923 /940 /941 /942 /943 /947 /949 /954 /955 /970 /972 /975, 113.940 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969, 119.980 /981 /982 /985, 120.982 /983, 137.970 z KODEM (494) Wersja na rynek USA
SILNIK 112.916 /946 /953 /973, 113.963
z KODEM (494) Wersja na rynek USA
do roku produkcji 8
P54.30-6008-01
Na rysunku przedstawiono zestaw wskaźników w typie 211
A1e26 Lampka kontrolna CHECK ENGINE
Lampka kontrolna CHECK-ENGINE, położenie | Lampka kontrolna CHECK-ENGINE znajduje się w zestawie wskaźników. | ||
Lampka kontrolna CHECK-ENGINE, zadania | Sygnalizacja usterek w układzie wtryskowym | ||
Lampka kontrolna CHECK-ENGINE, działanie | Lampka kontrolna włączana jest przez moduł sterujący pracą silnika sygnałem masowym lub przez zestaw wskaźników (poprzez informację CAN). W celu sprawdzenia działania żarówki lampka kontrolna świeci się po WŁĄCZENIU zapłonu i gaśnie mniej więcej po 1 sekundzie po osiągnięciu przez silnik prędkości obrotowej ok. 500 obr/min. Lampka kontrolna gaśnie, jeśli nie ma żadnych usterek. |