GF07.13-P-3144F | Testigo de control CHECK-ENGINE Disposición/tarea/función | 12.7.96 |
MOTOR 104.991 /994 desde 1.8.96,
104.941 /995,
111.975 desde 1.8.96,
111.973 /974 /983, 112.910 /911 /912 /913 /914 /917 /920 /921 /923 /940 /941 /942 /943 /947 /949 /954 /955 /970 /972 /975, 113.940 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969, 119.980 /981 /982 /985, 120.982 /983, 137.970 con CODIGO (494) Ejecución para EE. UU.
MOTOR 112.916 /946 /953 /973, 113.963
con CODIGO (494) Ejecución para EE. UU.
hasta año construcción 8
P54.30-6008-01
Representado en el cuadro de instrumentos, modelo 211
A1e26 Testigo de control CHECK-ENGINE
Testigo de control CHECK-ENGINE - Disposición | El testigo de control CHECK-ENGINE está dispuesto en el cuadro de instrumentos. | ||
Testigo de control CHECK-ENGINE - Tarea | Indicar las averías del sistema de inyección. | ||
Testigo de control CHECK-ENGINE - Funcionamiento | El testigo de control es activado por la unidad de control del motor, en el lado de masa, o por el cuadro de instrumentos (mediante mensaje CAN). Para el control de la función de la bombilla, la lámpara se enciende al CONECTAR el encendido, y a partir de un régimen del motor de unas 500 rpm durante aprox. 1 segundo. Si no se presenta avería alguna, el testigo de control se apagará. |