GF07.04-D-6050HD | Czujnik temperatury powietrza doładowywanego, opis | 22.6.11 |
SILNIK 651.955 /956 /957 w TYPIE 906
SILNIK 651.940 w TYPIE 639.6 /70
z KODEM (XZ1) generacja modelu 1
z KODEM (MZ0) BlueEFFICIENCY
D09.00-0005-06
Położenie
Na przykładzie Typ 906, widok silnika z przodu z lewej strony od dołu
B17/13 Czujnik temperatury powietrza doładowywanego
Czujnik temperatury powietrza doładowywanego znajduje się w przewodzie powietrza doładowywanego przed nastawnikiem przepustnicy (M16/45).
Zadania
Czujnik temperatury powietrza doładowywanego rejestruje temperaturę powietrza doładowywanego i przekazuje odpowiedni sygnał napięciowy do modułu sterującego CDI (N3/28).
Sygnały wejściowe i wyjściowe
Bezpośrednie sygnały wyjściowe
– Zmiana napięcia w celu określenia temperatury powietrza doładowywanego do modułu sterującego CDI
Budowa
Czujnik temperatury powietrza doładowywanego składa się z rezystora z ujemnym współczynnikiem temperatury (NTC) i 2-stykowego złącza wtykowego.
Działanie
Zamontowany w czujniku temperatury powietrza doładowywanego rezystor NTC zmienia rezystancję odpowiednio do wartości temperatury powietrza doładowywanego.
Moduł sterujący CDI podaje na czujnik napięcie o wartości 5 V i analizuje zmiany napięcia (sygnał) odpowiadające temperaturze powietrza doładowywanego.
W przypadku rezystora NTC rezystancja elektryczna jest niższa przy wzrastającej temperaturze.