Uszczelnianie spoin po naprawach

AR97.10-P-4000F

Uszczelnianie spoin po naprawach

4.5.95

Nr rysunku itd.

Wskazówki dotyczące czynności

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu i zatrucia oparami rozpuszczalników i gazami. Niebezpieczeństwo urazu oczu i skóry podczas aplikowania środków antykorozyjnych.

Środków antykorozyjnych nie pryskaj na otwarty ogień lub żarzące się przedmioty i trzymaj z dala od potencjalnych źródeł zapłonu. Środki antykorozyjne stosuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach, noś maskę zabezpieczającą drogi oddechowe.

AS97.00-Z-0001-01A



Zabezpieczenie przed korozją

Usuń wióry, zagruntuj spoiny itp. Nie nanoś środka uszczelniającego na surową blachę.

Konserwacja profili zamkniętych

AR97.20-P-1500F



Konserwacja podwozia

AH97.20-P-2000-01A



Uszczelnianie

Po naprawach nadwozia należy z obu stron uszczelnić spoiny punktowe i nity.

W zależności od zakresu naprawy, czasami może wyniknąć konieczność wykonania zabiegów uszczelniających w różnych innych punktach nadwozia.

Wskazówki dotyczące stosowania

AR97.10-P-0500-02A



Informacja serwisowa dot. natryskiwanych uszczelek do spoin

SI97.10-P-0001A



Uszczelnianie spoin po naprawach

Uszkodzenia przodu pojazdu, typ 210

AR97.10-P-4000-01F

Uszkodzenia tyłu pojazdu, Typ 210.0

AR97.10-P-4000-02F

Uszkodzenia tyłu pojazdu, Typ 210.2

AR97.10-P-4000-02FA

Uszkodzenia boczne, Typ 210

AR97.10-P-4000-03F

Elementy do zabudowy w Typie 210

Po wymianie elementów zabudowy, takich jak drzwi itp. należy również uszczelnić spoiny i zakładki.

AR97.10-P-4000-04F