ar9125p1430gz

Demontaż i montaż pompy powietrznej fotela wielokonturowego

Typ ar · temat 91.25 · wersja 0103 · 2010-08-04

Dotyczy: TYP 164, 251 z KODEM (404) fotel wielokonturowy z lewej strony z KODEM (405) fotel wielokonturowy z prawej strony

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 91 Fotele, leżanki, system zabezpieczenia pasażerów › 91.25 Fotel wielokonturowy (MKS) — Seria 164 · Seria 251

EinPAS 37 Wyposażenie wnętrza › 37.26 Fotel przedni › 37.26.51 Pompa/ zbiornik — Seria 164 · Seria 251

EinPAS 37 Wyposażenie wnętrza › 37.27 Fotel tylny › 37.27.51 Pompa/ zbiornik — Seria 164 · Seria 251

EinPAS 37 Wyposażenie wnętrza › 37.28 Fotel pasażerski › 37.28.51 Pompa/ zbiornik — Seria 164 · Seria 251

AR91.25-P-1430GZ

Demontaż i montaż pompy powietrznej fotela wielokonturowego

4.2.09

TYP 164, 251
z KODEM (404) fotel wielokonturowy z lewej strony
z KODEM (405) fotel wielokonturowy z prawej strony

Demontaż i montaż pompy powietrznej fotela wielokonturowego

P91.25-2280-07

Na rysunku przedstawiono typ 164.1

1 Wytłumienie

2 Elektryczne złącze

3 Przewody pneumatyczne

M40 Pompa pneumatyczna fotela wielokonturowego

Demontaż i montaż pompy powietrznej fotela wielokonturowego

P91.25-2485-07

Na rysunku przedstawiono typ 251

1 Wytłumienie

2 Elektryczne złącze

3 Przewody pneumatyczne

4 Osłona

M40 Pompa pneumatyczna fotela wielokonturowego

Wymontowanie, zamontowanie

1

Przekręć kluczyk w stacyjce w położenie "0".

Pojazdy z kodem (889) Keyless-Go: naciskaj przycisk Start-Stop aż do wyłączenia zapłonu.

2.1

Wymontuj pokrywę w lewej okładzinie bocznej w przestrzeni ładunkowej.

Typ 164. W razie potrzeby wymontuj schowek.

2.2

Wymontuj okładzinę wnęki koła zapasowego.

Typ 251

AR68.30-P-4620RT

3

Zdejmij osłonę (4).

Niebezpieczeństwo pęknięcia.

Typ 251. Wciśnij zaczepy (strzałki).

4

Wyjmij pompę pneumatyczną fotela wielokonturowego (M40) wraz z wytłumieniem (1).

Nie zginaj przewodów pneumatycznych (3).

5

Zdejmij przednią połówkę wytłumienia (1).

Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie obu połówek wytłumienia (1).

6

Odchyl tylną połówkę wytłumienia (1).

7

Wyjmij pompę pneumatyczną (M40) z wytłumienia (1).

8

Odłącz elektryczne złącze (2) od pompy pneumatycznej (M40).

9

Odłącz przewody pneumatyczne (3) od pompy (M40).

Montaż: Nie zamień przewodów pneumatycznych (3).

10

Montaż w odwrotnej kolejności.

11

Sprawdź działanie.

Powiązane dokumenty