AR91.25-P-1430GZ | Desmontar y montar la bomba de aire del asiento de contorno variable | 4.2.09 |
MODELO 164, 251
con CÓDIGO (404) Asiento multicontorno izquierdo
con CÓDIGO (405) Asiento multicontorno derecho
P91.25-2280-07
Se muestra en el modelo 164.1
1 Capa insonorizante
2 Unión por enchufe eléctrica
3 Tuberías neumáticas
M40 Bomba neumática, asiento multicontorno
P91.25-2485-07
Representado en el modelo 251
1 Capa insonorizante
2 Unión por enchufe eléctrica
3 Tuberías neumáticas
4 Cubierta
M40 Bomba neumática, asiento multicontorno
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Girar la llave en la cerradura de encendido a la posición "0" | Vehículos con código (889) Keyless Go: oprimir repetidamente el pulsador de arranque y parada Keyless Go hasta que el encendido esté desconectado. | |
2.1 | Desmontar la tapa en el revestimiento lateral izquierdo del compartimento de carga | Modelo 164. Dado el caso, desmontar el compartimento portaobjetos. | |
2.2 | Desmontar el revestimiento para la cavidad de la rueda de repuesto | Modelo 251. | |
3 | Quitar la cubierta (4) | Peligro de romperlas. | |
Modelo 251. Oprimir los salientes (flechas). | |||
4 | Retirar la bomba neumática del asiento multicontorno (M40) con revestimiento insonorizante(1) | No doblar las tuberías neumáticas (3). | |
5 | Retirar la mitad delantera del revestimiento insonorizante (1) | Montaje: observar que las dos mitades de material insonorizante (1) asienten correctamente. | |
6 | Colocar en posición vertical la mitad trasera del revestimiento insonorizante (1) | ||
7 | Sacar del revestimiento insonorizante (1) la bomba neumática del asiento multicontorno (M40) | ||
8 | Separar la unión por enchufe eléctrica (2) de la bomba neumática del asiento multicontorno (M40) | ||
9 | Retirar las tuberías neumáticas (3) de la bomba neumática del asiento multicontorno (M40) | Montaje: no permutar las tuberías neumáticas (3). | |
10 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
11 | Efectuar la prueba funcional |
Documentos referenciados
- ar6830p4620rt Desmontar y montar el revestimiento de la cavidad de la rueda de repuesto