Demontaż i montaż zaworu elektromagnetycznego w obwodzie płynu chłodzącego

AR83.70-P-6000T

Demontaż i montaż zaworu elektromagnetycznego w obwodzie płynu chłodzącego

15.12.09

15.1.04

Usunięto odłączanie, przyłączanie przewodu masowego do akumulatora.

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Zredukuj ciśnienie w obwodzie płynu chłodzącego.

 W tym celu ostrożnie otwórz korek zbiornika wyrównawczego i z powrotem zamknij.

2

Wymontuj przedni element wewnętrznej części błotnika przedniego.

 Przedni element z prawej strony

AR88.10-P-1310T

3

Rozłącz elektryczne złącze (4).

4

Zaciśnij elastyczne przewody płynu chłodzącego (1) zaciskami (2).

 Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika.

 Montaż: Zebrany płyn chłodzący wlej z powrotem do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.

 Zacisk

*000589403700

5

Zdemontuj elastyczne przewody płynu chłodzącego (1) z zaworu przełączającego STH (A6y1).

6

Wykręć nakrętki (3) i zdejmij obejmę z zaworu przełączającego STH (A6y1).



*BA83.70-P-1010-01C

7

Zdejmij zawór przełączający STH (A6y1) ze wspornika.

8

Montaż w odwrotnej kolejności.

9

Sprawdź i skoryguj poziom płynu chłodzącego.



Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Sprawdzanie i korygowanie ilości środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

AP20.00-P-2010Z

10

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

Numer

Nazwa

Typ
211
z nagrzewnicą Thermo Top C

BA83.70-P-1010-01C

Nakrętka zaworu elektromagnetycznego do wspornika

Nm

4