Demontaż i montaż nagrzewnicy

AR83.70-P-5302NC

Demontaż i montaż nagrzewnicy

7.9.10

 

Wymontowanie, zamontowanie



Ogólne wskazówki naprawcze dot. układu ogrzewania działającego podczas postoju

AH83.70-P-0001-03CA

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby nadciśnienie mogło się rozładować. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Spuść ciśnienie w obwodzie płynu chłodzącego

 W tym celu obróć korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego w położenie pierwszej zapadki.

2

Wymontuj okładzinę komory silnika z przodu

 Odkręć przewód spalinowy z prawej strony okładziny komory silnika.

AR61.20-P-1105A

3

Wymontuj wewnętrzną część błotnika przedniego prawego

AR88.10-P-1300G

4

Odłącz przewód doprowadzający i odprowadzający płynu chłodzącego (4 i 3)



*000589543700

5

Odłącz przewód odprowadzający spaliny (14) od nagrzewnicy (A6)

6

Odłącz przewody elastyczne płynu chłodzącego (3, 4) od nagrzewnicy (A6) i pompy cyrkulacyjnej płynu chłodzącego (A6m1)

 Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika i po zamontowaniu nagrzewnicy wlej z powrotem do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.

7

Odłącz przewód paliwowy (7) od nagrzewnicy (A6)

 Zbieraj wyciekające paliwo.

8

Wykręć śruby zespolone do blach (patrz strzałki) ze wspornika (15)

 Podeprzyj nagrzewnicę (A69).

9

Wykręć dwie śruby zespolone do blach ze wspornika (11) i zdejmij elementy dystansowe (D)

 Montaż: Umieść element dystansowy (D) między wspornikiem (11) a nadwoziem.

 Podeprzyj nagrzewnicę (A69).

10

Wysuń nagrzewnicę (A6) do dołu, odłączając przy tym złącza (9, 10) przewodów elektrycznych

 

Rozmontowanie, zmontowanie

11

Wymontuj wspornik (11) z 3 śrubami (EJOT PT) i wspornik (15) z jedną śrubą (EJOT PT) z nagrzewnicy (A6)

 Montaż: Przed zamontowaniem wsporników (11, 15) wkręć wstępnie w istniejący otwór przy nagrzewnicy (A6) śrubę (EJOT PT).



*BA83.70-P-1009-01A

12

Odłącz pompę cyrkulacyjną płynu chłodzącego (A6m1) od nagrzewnicy (A6)

AR83.70-P-5700FAA

13

Odłącz przewód ssący ogrzewanego powietrza (12) od nagrzewnicy (A6)

14

Odkręć osłonę blaszaną od nagrzewnicy (A6) i zdejmij separator wody (12a)

15

Montaż w odwrotnej kolejności

16

Odpowietrzanie obwodu płynu chłodzącego po zamontowaniu nagrzewnicy

AR83.70-P-5302-01E

Sprawdzenie

17

Sprawdź przyporządkowanie bezpiecznika

GF54.15-P-1256-02AA



Przyporządkowanie bezpieczników skrzynki bezpieczników i przekaźników w komorze silnika z prawej strony

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenia podczas lub po fazie grzania.

Nie uruchamiaj ogrzewania działającego podczas postoju, lub silnika z dodatkową nagrzewnicą w zamkniętych połączeniach i podczas tankowania. Po zakończeniu pracy pozostaw nagrzewnicę do schłodzenia i noś rękawice ochronne.

AS83.70-Z-0002-01A

18

Uruchom ogrzewanie działające podczas postoju



Wykonaj uruchomienie ogrzewania działającego podczas postoju

 Jeśli nagrzewnica (A6) przed osiągnięciem temperatury pracy samoczynnie wyłącza się i nie daje się też ponownie uruchomić, to w układzie istnieje blokada awaryjna: 

AZ83.70-P-0008-04A

Usuwanie blokady awaryjnej

AR83.70-P-5302-07CA

19

Sprawdź szczelność układu chłodzenia

AR20.00-P-1010HA

Numer

Nazwa

Typ
170, 202, 208, 210
z nagrzewnicą Thermo Top C

BA83.70-P-1009-01A

Śruba wspornika do nagrzewnicy

Nm

10