AR83.70-P-5302M | Demontaż i montaż nagrzewnicy | 7.9.10 |
TYP 210.025 /225 1# od 636644
z KODEM (228) ogrzewanie działające podczas postoju
oprócz KODU (550) hak holowniczy
oprócz KODU (581a) układ automatycznej klimatyzacji
TYP 210.025 /225 1# od 636644
z KODEM (228) ogrzewanie działające podczas postoju
oprócz KODU (550) hak holowniczy
oprócz KODU (580) układ klimatyzacji lub w wersji USA Tempmatic
TYP 210.006 /007 /016 /026 /206 /216 /226 1# od 01.06.00,
210.003 /004 /010 /017 /020 1# od 636644,
210.035 /037 /053 /055 /061 /063 /065 /070 /072 /081 /082 1# od 672084,
210.210 /217 1# od 636644,
210.235 /237 /261 /263 /265 /270 /272 /281 /282 1# od 672084 z KODEM (228) ogrzewanie działające podczas postoju
TYP 210.025 /225 1#
oprócz KODU (550) hak holowniczy
oprócz KODU (581a) układ automatycznej klimatyzacji
w terminie późniejszym zamontowane ogrzewanie działające podczas postoju Thermo Top C
TYP 210.025 /225 1#
oprócz KODU (550) hak holowniczy
oprócz KODU (580) układ klimatyzacji lub w wersji USA Tempmatic
w terminie późniejszym zamontowane ogrzewanie działające podczas postoju Thermo Top C
TYP 210.003 /004 /010 /017 /020 /035 /037 /053 /055 /061 /063 /065 /070 /072 /081 /082 /210 /217 /235 /237 /261 /263 /265 /270 /272 /281 /282 1#,
210.006 /007 /016 /026 /206 /216 /226 1# od 01.06.00
w terminie późniejszym zamontowane ogrzewanie działające podczas postoju Thermo Top C
P83.70-2998-09
2 Zawór przeciwzwrotny
3 Przewód odprowadzający płynu chłodzącego, nagrzewnica
4 Przewód doprowadzający płynu chłodzącego, nagrzewnica
6 Zamocowanie nagrzewnicy
7 Przewód paliwowy
14 Przewód odprowadzający spaliny
16 Zamocowanie przewodu odprowadzającego spaliny
21 Tłumik
A6 Nagrzewnica
A6m1 Pompa płynu chłodzącego
9 Złącze, zasilanie
10 Złącze, przewody sterujące
11 Uchwyt nagrzewnicy
12 Przewód ssący ogrzewanego powietrza
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Ogólne wskazówki naprawcze dot. układu ogrzewania działającego podczas postoju | ||
1.1 | Wymontuj dolną części osłony przeciwhałasowej z przodu | ||
1.2 | Wymontuj okładzinę komory silnika z przodu | ||
2 | Wymontuj prawą osłonę zamocowania koła przy wewnętrznej części błotnika | ||
3.1 | Wymontuj filtr powietrza | ||
3.2 | Wymontuj osłonę silnika z elastycznym przewodem ssącym powietrza | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby nadciśnienie mogło się rozładować. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
4 | Spuść ciśnienie w obwodzie płynu chłodzącego | W tym celu obróć korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego w położenie pierwszej zapadki. | |
5 | Odłącz przewód odprowadzający spaliny (14) od nagrzewnicy (A6) i tłumika | Poluzuj opaski przewodu (16) z zdejmij przewód odprowadzający spalin z króćców. | |
6 | Odłącz tłumik (21) od wspornika (11) | Śruba mocująca, patrz powiększenie. | |
7 | Odłącz przewód doprowadzający i odprowadzający płynu chłodzącego (4 i 3) | | |
8 | Poluzuj śruby mocujące (6) pomiędzy wspornikiem (11) a nagrzewnicą (A6) | Nagrzewnica jest przykręcona 3 śrubami w kierunku jazdy i 3 śrubami w kierunku przeciwnym | |
9 | Zdejmij nagrzewnicę (A6) ze wspornika (11) i odłącz złącza (9, 10) | ||
10 | Odłącz przewód ssący ogrzewanego powietrza (12) i przewód paliwowy (7) od nagrzewnicy (A6) | Zbieraj wyciekające paliwo. | |
11 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (3, 4) od nagrzewnicy i pompy płynu chłodzącego (A6m1) | Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika i po zamontowaniu nagrzewnicy wlej z powrotem do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego. | |
| Rozmontowanie, zmontowanie | ||
12 | Odłącz pompę płynu chłodzącego (A6m1) od nagrzewnicy (A6) | ||
13 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
14 | Odpowietrzanie obwodu płynu chłodzącego po zamontowaniu nagrzewnicy | ||
Sprawdzenie | |||
15 | Sprawdź przyporządkowanie bezpiecznika nagrzewnicy (A6) w komorze silnika z lewej strony | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenie podczas lub po fazie grzania. | Nie uruchamiaj ogrzewania działającego podczas postoju, lub silnika z dodatkową nagrzewnicą w zamkniętych połączeniach i podczas tankowania. Po zakończeniu pracy pozostaw nagrzewnicę do schłodzenia i noś rękawice ochronne. | |
16 | Wykonaj uruchomienie ogrzewania działającego podczas postoju | Jeśli nagrzewnica (A6) przed osiągnięciem temperatury pracy samoczynnie wyłącza się i nie daje się też ponownie uruchomić, to w układzie istnieje blokada awaryjna (dalej z ). | |
Usuwanie blokady awaryjnej | |||
17 | Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia |
Układ ogrzewania działającego podczas postoju
Numer | Nazwa | Typ | |
BA83.70-P-1009-01A | Śruba wspornika do nagrzewnicy | Nm | 10 |
Zacisk
000 589 54 37 00
Powiązane dokumenty
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar6120p1105ab Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar8370p530201e Po zamontowaniu nagrzewnicy odpowietrz obwód płynu chłodzącego.
- ar8370p530207a Usuwanie blokady awaryjnej
- ar8370p5700j Demontaż i montaż pompy recyrkulacyjnej płynu chłodzącego
- ar9430p5300ab Demontaż i montaż dolnych części osłon przeciwhałasowych
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as8370z000201a Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenia podczas lub po fazie grzania.
- az8370p000804a Przeprowadź uruchomienie ogrzewania postojowego.
- gf5415p125603c Przyporządkowanie bezpieczników skrzynki bezpieczników i przekaźników w komorze silnika z lewej strony