ar8330d1761a

Sprawdzanie szczelności układu klimatyzacji

Typ ar · temat 83.30 · wersja 0100 · 2017-04-10

Dotyczy: Typ 900 z kodem HH9 (Układ klimatyzacji regulowany półautomatycznie, TEMPMATIC) oprócz kodu HK4 (Układ klimatyzacji z tyłu, wzmocniony) Typ 906 z kodem H08 (Dachowy układ klimatyzacji, wzmocniony) z kodem HH9 (Układ klimatyzacji regulowany półautomatycznie, TEMPMATIC) oprócz kodu HH7 (Dachowy układ klimatyzacji, podstawowy) oprócz kodu HK4 (Układ klimatyzacji z tyłu, wzmocniony) Typ 906 z kodem HH7 (Dachowy układ klimatyzacji, podstawowy) z kodem HH9 (Układ klimatyzacji regulowany póła

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 83 Klimatyzacja › 83.30 Układ klimatyzacji — Seria 900 · Seria 906

EinPAS 39 Ogrzewanie/ wentylacja/ chłodzenie › 39.15 Klimatyzacja › 39.15.5 Klimatyzacja kompletna — Seria 900 · Seria 906

AR83.30-D-1761A

Sprawdzanie szczelności układu klimatyzacji

13.12.2016

Typ

900

z kodem HH9 (Układ klimatyzacji regulowany półautomatycznie, TEMPMATIC)

oprócz kodu HK4 (Układ klimatyzacji z tyłu, wzmocniony)

Typ

906

z kodem H08 (Dachowy układ klimatyzacji, wzmocniony)

z kodem HH9 (Układ klimatyzacji regulowany półautomatycznie, TEMPMATIC)

oprócz kodu HH7 (Dachowy układ klimatyzacji, podstawowy)

oprócz kodu HK4 (Układ klimatyzacji z tyłu, wzmocniony)

Typ

906

z kodem HH7 (Dachowy układ klimatyzacji, podstawowy)

z kodem HH9 (Układ klimatyzacji regulowany półautomatycznie, TEMPMATIC)

oprócz kodu H08 (Dachowy układ klimatyzacji, wzmocniony)

oprócz kodu HK4 (Układ klimatyzacji z tyłu, wzmocniony)

Typ

906

z kodem HH9 (Układ klimatyzacji regulowany półautomatycznie, TEMPMATIC)

oprócz kodu H08 (Dachowy układ klimatyzacji, wzmocniony)

oprócz kodu HH7 (Dachowy układ klimatyzacji, podstawowy)

oprócz kodu HK4 (Układ klimatyzacji z tyłu, wzmocniony)

Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu w przypadku zastosowania nieprawidłowej mieszanki gazu formującego. Niebezpieczeństwo uduszenia się na skutek wdychania gazu formującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek rozerwania elastycznych przewodów wysokiego ciśnienia.

Nosić rękawice ochronne i okulary ochronne. Nie zbliżać się z otwartym ogniem, nie palić. Pracować tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.

AS83.00-Z-0001-02A

Niebezpieczeństwo

Zagrożenie pożarem na skutek zapłonu czynnika chłodzącego R1234yf przy kontakcie z gorącymi elementami. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń w przypadku kontaktu uwolnionego czynnika chłodzącego R1234yf ze skórą i oczami oraz podczas obchodzenia się z elementami będącymi pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo wybuchu przez powstanie zapalniej mieszanki powietrza i czynnika chłodzącego

Nie wykonywać prac spawalniczych przy zamkniętym układzie klimatyzacji ani w jego otoczeniu. Nie zbliżać się z otwartym ogniem, nie palić. Noś okulary i rękawice ochronne, pracuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Prace naprawcze na obwodzie układu klimatyzacji wykonuj tylko przy opróżnionym układzie.

AS83.00-Z-0007-01A

Ostrzeżenie

Zagrożenie zatruciem na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego R134a. Niebezpieczeństwo obrażeń w przypadku kontaktu płynnego czynnika chłodzącego R134a ze skórą i oczami oraz podczas obchodzenia się z elementami będącymi pod ciśnieniem.

Nie wykonywać prac spawalniczych przy zamkniętym układzie klimatyzacji ani w jego otoczeniu. Nie zbliżać się z otwartym ogniem, nie palić. Noś okulary i rękawice ochronne, pracuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Prace naprawcze na obwodzie układu klimatyzacji wykonuj tylko przy opróżnionym układzie.

AS83.00-Z-0006-01A

Informacja rzeczowa

Ochrona obwodu i elementów układu klimatyzacji przed wilgocią podczas napraw

AH83.30-N-0005-01A

Informacja rzeczowa

Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji

AH83.30-N-0004-01A

Wskazówki dotyczące obchodzenia się z czynnikiem chłodzącym R1234yf

AH83.30-P-0003-02A

Wskazówki dotyczące postępowania z czynnikiem chłodzącym R134a

AH83.30-N-0003-01A

Sprawdzanie

1

Opróżnij układ klimatyzacji.


Typ 906 oprócz kodu HX1 (czynnik chłodzący R-1234yf), typ 900

AR83.30-D-1760D

Typ 906 z kodem HX1 (czynnik chłodzący R-1234yf)

AR83.30-D-1760DA

2

Napełnij układ klimatyzacji gazem formującym i sprawdź spadek ciśnienia.

000 588 19 21 00 Przyrząd do kontroli szczelności

WS83.00-P-0035B


Zwróć uwagę na niezmienne temperatury otoczenia.
W przeciwnym razie zmiany temperatury przy kontroli ciśnienia (np. zmiany pogody, wychłodzenie komory silnika nocą) mogą spowodować wahania ciśnienia.

Napełniaj układ klimatyzacji gazem formującym tylko przy zimnym silniku.

Podczas podłączania i podczas obsługi przyrządu do kontroli szczelności należy postępować zgodnie z instrukcją obsługi producenta.

Spadek ciśnienia w obwodzie czynnika chłodniczego napełnionego gazem kontrolnym

*BE83.30-N-1001-04D

Jeśli stwierdzono spadek ciśnienia.

Ustal nieszczelność układu klimatyzacji przy użyciu przyrządu do wykrywaniu przecieków gazu.

000 588 03 21 00 Wykrywacz gazów

WS47.00-P-0019B

Uwzględnij instrukcję obsługi przyrządu do wykrywaniu przecieków gazu.

W razie nieszczelności

Wymień uszkodzone elementy układu klimatyzacji.

3

Znajdujący się w obiegu czynnika chłodniczego gaz formujący spuść za pomocą przyrządu do kontroli szczelności.

4

Napełnij układ klimatyzacji.


Typ 906 oprócz kodu HX1 (czynnik chłodzący R-1234yf), typ 900

AR83.30-D-1760D

Typ 906 z kodem HX1 (czynnik chłodzący R-1234yf)

AR83.30-D-1760DA

Układ klimatyzacji

Numer

Nazwa

Typ 900, 906

BE83.30-N-1001-04D

Spadek ciśnienia w obwodzie czynnika chłodniczego napełnionego gazem kontrolnym

Ciśnienie testowe

bar

15

Czas testu

h

4

Dopuszczalne wahania temperatury otoczenia

°C

2

Spadek ciśnienia

bar

0

Powiązane dokumenty