Typ | 639 |
z kodem EL1 (Linguatronic, j. niemiecki (obsługa głosowa)) | |
z kodem EL2 (Linguatronic, j. angielski (UK)) | |
z kodem EL3 (Linguatronic, j. francuski) | |
z kodem EL4 (Linguatronic, j. włoski) | |
z kodem EL6 (Linguatronic, język szwajcarskoniemiecki) | |
z kodem EM0 (Linguatronic, język hiszpański) | |
z kodem EM1 (System głosowej obsługi telefonu Linguatronic (angielski w wersji amerykańskiej)) |
Przedstawiono na przykładzie wersji z kodem (MS1) tempomat |
1 | Śruby |
2 | Śruby |
3 | Śruba |
4 | Kanał nawiewu powietrza |
5 | Elektryczne złącze |
B24/8 | Czujnik kąta skrętu |
N73 | Moduł sterujący EZS |
S40 | Przełącznik tempomatu z regulowanym ogranicznikiem prędkości |
S40/3 | Przełącznik pedału sprzęgła |
S82.70-4556-06
6 | Elektryczne złącze |
S82.70-4555-01
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń podczas czynności diagnostycznych i naprawczych przy zespołach poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa. | Zespoły poduszek powietrznych należy składować powierzchnią wyrzutu skierowaną w górę i nie poddawać działaniu temperatury powyżej 100 °C. Podczas prac przy tych zespołach przerwij dopływ prądu. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące prac przy układzie kierowniczym w pojazdach z poduszką powietrzną | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące wykonywania prac naprawczych we wnętrzu pojazdu | ||
Przepisy prawa regulujące obchodzenie się i składowanie zespołów poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa | |||
1 | Wymontuj spiralę stykową. | ||
2 | Zdemontuj czujnik kąta skrętu (B24/8). | Zdemontuj do góry i odłóż na bok. | |
Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie. | |||
3 | Wykręć śruby (1). | ||
4 | Wymontuj przełącznik tempomatu z regulowanym ogranicznikiem prędkości (S40). |
| |
5 | Rozłącz złącze elektryczne (6). | W tym celu zdejmij okładzinę osłony kolumny kierownicy. | |
6 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
7 | Sprawdź działanie tempomatu. | Tylko z kodem MS1 (TEMPOMAT) | |
W tym celu przeprowadź jazdę próbną. | |||
8 | Sprawdź działanie przełącznika układu obsługi głosowej. |
Powiązane dokumenty
- ah4600n000101a Wskazówki dotyczące prac przy układzie kierowniczym w pojazdach z poduszką powietrzną
- ah6800n000101s Wskazówki dotyczące wykonywania prac naprawczych we wnętrzu pojazdu
- ah9100p000401a Przepisy prawa regulujące obchodzenie się i składowanie zespołów poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
- ar4610s0200s Demontaż i montaż spirali stykowej
- ar5425s2803s Demontaż i montaż przełącznika tempomatu
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as9100z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń podczas czynności diagnostycznych i naprawczych przy zespołach poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa.