Następujące czynności są przedstawione na przykładzie lewej stronie pojazdu i muszą być przeprowadzane w przypadku uszkodzenia analogicznie po prawej stronie.
Do wykonania czynności potrzebne są następujące narzędzia dostępne w handlu: szczotka druciana okrągła, frezarka do spoin punktowych, otwornica do karoserii, odsysacz na mokro/sucho.
W65.10-1148-09
1 | Wytrasuj linię cięcia na bocznej części poszycia dachu (1) i przetnij (obszar A). |
Nie wykonuj zbyt głębokiego cięcia. |
Linia cięcia jest linią cięcia zgrubnego, która ma ułatwić naprawę. |
2 | Odsłoń i sfrezuj spoiny punktowe na bocznym poszyciu dachu (1) (obszary B i C). |
Sfrezuj spoiny punktowe po zdjęciu uszkodzonej bocznej części poszycia dachu (1) przy zakładce (obszar B). |
W65.10-1149-09
3 | Odsłoń i sfrezuj spoiny punktowe na bocznym poszyciu dachu (1) (obszary D i E). |
Sfrezuj spoiny punktowe przez dwie warstwy punktowe (obszar D). |
4 | Wymontuj uszkodzoną boczną część poszycia dachu (1). |
W65.10-1150-09
5 | Powierzchnie łączenia w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy. |
Kołnierze punktowe zeszlifuj z obu stron do gołej blachy. |
6 | Powierzchnie łączenia w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy. |
Kołnierze punktowe zeszlifuj z obu stron do gołej blachy. |
7 | Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu. |
8 | Na wewnętrzną stronę kołnierzy punktowych Nanieś farbę z pyłem cynkowym. |
W65.10-1151-03