Las operaciones de trabajo siguientes se muestran en el lado izquierdo del vehículo, y deben realizarse análogamente en el lado derecho si éste está dañado.
Para realizar las operaciones de trabajo se requieren las siguientes herramientas comunes: cepillo metálico redondo, fresadora de puntos de soldadura, sierra de calar para carrocerías, aspiradora en húmedo y seco.
W65.10-1148-09
1 | Trazar el lugar de separación en el revestimiento de chapa lateral del techo (1) y cortar (zona A). |
No practicar muy profundo el corte de separación. |
El lugar de separación es un corte aproximado y sirve para facilitar el desarrollo de la reparación. |
2 | Poner al descubierto los puntos de soldadura del revestimiento de chapa lateral del techo (1) y quitarlos fresándolos (zonas B y C). |
Quitar los puntos de soldadura del reborde fresándolos después de quitar el revestimiento de chapa lateral dañado del techo (1) (zona B). |
W65.10-1149-09
3 | Poner al descubierto los puntos de soldadura del revestimiento de chapa lateral del techo (1) y quitarlos fresándolos (zonas D y E). |
Fresa los puntos de soldadura a través de las dos chapas (zona D). |
4 | Desmontar el revestimiento de chapa lateral del techo (1), dañado. |
W65.10-1150-09
5 | Esmerilar hasta dejar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas. |
Bruñir los dos lados de la brida de soldadura por puntos. |
6 | Esmerilar hasta dejar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas. |
Bruñir los dos lados de la brida de soldadura por puntos. |
7 | Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
8 | En lados interiores de las bridas de soldadura por puntos aplicar pintura de polvo de cinc. |
W65.10-1151-03