1 | Poszycie zewnętrzne słupka A |
2 | Zewnętrzna część słupka A |
3 | Osłona (tylko w przypadku kodu (P98) Black Series) |
P63.20-8153-06
| Wymontowanie | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używanie podkładek izolujących. Noszenie odzieży ochronnej, okularów ochronnych i maski ochronnej. Ze strefy zagrożenia usunięcie łatwopalnych materiałów. Używanie wyciągu wentylacyjnego. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami. | Noś maskę chroniącą drogi oddechowe, rękawice ochronne i okulary ochronne. Klej wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | ||
Informacja rzeczowa | Zabezpieczenia zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego | ||
Informacja rzeczowa | Obróbka wstępna powierzchni klejonych | ||
Informacje ogólne dotyczące środków MB | |||
1 | Przygotuj wszystkie urządzenia warsztatowe oraz narzędzia dostępne w handlu potrzebne do naprawy. | ||
2 | Wymontuj wszystkie elementy zabudowy w obszarze naprawy. | ||
3 | Okryj plandekami zabezpieczającymi wszystkie części zamontowane pozostające w pojeździe. | ||
4 | Zamontuj na ramie do prostowania trawersy modułowe lub poprzeczne oraz zestaw końcówek. | Zwróć uwagę na załączone schematy. | |
5 | Podnieś pojazd na podnośniku dwukolumnowym. | ||
6 | Ustaw pojazd na ramie do prostowania. | ||
7 | Umocuj pojazd na ramie do prostowania. | ||
8 | Zmontuj ramę portalową z boku za pomocą zestawu końcowego portalowych. | Zwróć uwagę na załączone schematy. | |
Rama portalowa boczna | |||
9 | Sprawdź położenie montażowe słupka A, ustaw. | ||
10 | Wymontuj ramę portalową z boku za pomocą zestawu końcowego portalowych. | ||
11 | Wymontuj podłużnicę z przodu na górze. | ||
12 | Wymontuj zewnętrzną część słupka A (2). | ||
13 | Przygotuj zewnętrzną część słupka A (2) do zamontowania. | ||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
| Zamontowanie | ||
14 | Zmontuj ramę portalową z boku za pomocą zestawu końcowego portalowych. | Zwróć uwagę na załączone schematy. | |
Rama portalowa boczna | |||
15 | Zamontuj zewnętrzną część słupka A (2). | ||
Ogólne wskazówki dotyczące nitowania | |||
Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
Nit jednostronnie zamykany 6,414 (obszar zacisku 1 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | |||
Rama portalowa boczna | |||
16 | Zamontowanie górnej części przedniej podłużnicy | ||
17 | Wymontuj ramę portalową z boku za pomocą zestawu końcowego portalowych. | ||
18 | Wymontuj pojazd z ramy do prostowania. | ||
19 | Podnieś pojazd na podnośniku dwukolumnowym. | ||
20 | Usuń ramę. | ||
21 | Połączenia spawane i kołnierze blaszane oczyść szczotką drucianą. | ||
22 | Oczyść obszar naprawy. | ||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie palić! Nie zbliżać się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
23 | Zagruntuj obszar naprawy wypełniaczem gruntującym. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
Stosuj tylko dopuszczone podkłady gruntujące Daimler AG. | |||
Patrz: | |||
| |||
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
24 | Wykonaj uszczelnienie spoin po naprawach. | ||
Uzupełnij seryjne uszczelnienie spoin. | |||
Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Uszczelka do spoin, natryskiwana 310 ml | |||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie palić! Nie zbliżać się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
25 | Polakieruj naprawiany obszar i powierzchnie graniczące. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
Stosuj tylko dopuszczone lakiery Daimler AG. | |||
Patrz: | |||
| |||
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu i zatrucia oparami rozpuszczalników i gazami. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry podczas obróbki środków antykorozyjnych. | Środków antykorozyjnych nie pryskaj na otwarty ogień lub żarzące się przedmioty i trzymaj z dala od potencjalnych źródeł zapłonu. Środki antykorozyjne stosuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach, noś maskę zabezpieczającą drogi oddechowe. | |
26 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące konserwacji profili zamkniętych | ||
Konserwacja profilów zamkniętych (bez rozpuszczalnika), 1 litr | |||
27 | Usuń plandeki zabezpieczające. | Ze wszystkich pozostających w pojeździe elementów, które były osłonięte. | |
28 | Zamontuj wszystkie wymontowane elementy. |
210 589 17 23 00
Rama portalowa boczna
Materiały naprawcze |
Numer | Nazwa | Numer katalogowy |
BR00.45-Z-1001-07A | Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Nit jednostronnie zamykany 6,414 (obszar zacisku 1 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1003-01A | Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Konserwacja profilów zamkniętych (bez rozpuszczalnika), 1 litr | A 000 986 72 70 10 |
BR00.45-Z-1041-01A | Uszczelka do spoin, natryskiwana 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | A 012 989 17 71 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000501a Zabezpieczenia zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6000p000301n Ogólne wskazówki dotyczące nitowania
- ah6000p000801sx Obróbka wstępna powierzchni klejonych
- ah9720p000101b Wskazówki dotyczące konserwacji profili zamkniętych
- ah9800p940802a Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych
- ah9800p940903a Informacje ogólne dotyczące środków MB
- ar6220p1286cw Wymiana przedniej górnej podłużnicy
- ar6320p110201cc Odcinanie zewnętrznej części słupka A
- ar6320p110202cc Przygotowanie zewnętrznej części słupka A do zamontowania
- ar6320p110203cc Montaż zewnętrznej części słupka A
- ar9710p400003cc Uszczelnianie spoin po naprawach, uszkodzenia boczne
- ar9720p1500cw Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001601a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as9700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu i zatrucia oparami rozpuszczalników i gazami. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry podczas obróbki środków antykorozyjnych.
- as9800z000201a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych.