P63.20-7607-09
Wymiar:
a ok. 5mm
Przy tej naprawie można z zasady wymienić wszystkie wymagane części. Należy zwrócić uwagę, aby seryjne połączenia spoinowe i klejone były zachowane lub pojedynczych przypadkach należy dokonać uzgodnień z właściwymi działami Daimler AG. W przypadku docinanych poszyć należy dodatkowo zwrócić uwagę, aby miejsca połączeń do istniejącego poszycia były dostępne do późniejszej konserwacji profili zamkniętych i na zachowanie minimalnej odległości ok. 100 mm między elementami wypełnionymi pianką a miejscem połączenia.
1 Wytrasuj linię cięcia na bocznym poszyciu dachu (1)
(obszar A).
2 Przetnij boczne poszycie dachu (1) wzdłuż linii cięcia
(obszar A).
Nie uszkodź znajdującej się poniżej zewnętrznej części słupka A (2).
3 Odsłoń spoiny punktowe na bocznym poszyciu dachu (1) (obszary B, C i D).
4 Sfrezuj spoiny punktowe na bocznym poszyciu dachu (1) (obszary B, C i D).
P63.20-7612-06
5 Ogrzej boczne poszycie dachu (1) w obszarach zaznaczonych kratką.
Obszary zaznaczone kratką są przyklejone.
6 Zdejmij uszkodzone boczne poszycie dachu (1).
7 Wyjmij górny element piankowy między bocznym poszyciem dachu (1) a zewnętrzną częścią słupka A (2).
P63.20-7615-09
Wymiar:
b ok. 75 mm
8 Wytrasuj linie cięcia na zewnętrznej części słupka A (2) (obszary E i F).
Linię cięcia wymierz od oznaczeń Y (strzałki) (obszar F).
9 Przetnij zewnętrzną część słupka A (2) wzdłuż linii cięcia (obszary E i F).
Nie uszkodź elementów znajdujących się poniżej.
10 Odsłoń spoiny punktowe na zewnętrznej części słupka A (2) (obszary G, H, I, J i K).
11 Sfrezuj spoiny punktowe na zewnętrznej części słupka A (2) (obszary G, H, I, J i K).
P63.20-7619-08
12 Ogrzej zewnętrzną część słupka A (2) w obszarach zaznaczonych kratką.
Obszary zaznaczone kratką są przyklejone.
13 Zdejmij uszkodzoną zewnętrzną część słupka A (2).
14 Powierzchnie łączenia na zabudowie w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.
15 Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu.
16 Wnętrza kołnierzy punktowych pomaluj farbą z pyłem cynkowym.
W celu uniknięcia problemów z przyczepnością, nie można malować klejonych powierzchni farbą z pyłem cynkowym (obszary L i M).
Przestrzegaj zasad dotyczących przygotowywania powierzchni do klejenia (obszary L i M).