D63.20-1426-06
1 Wewnętrzna część słupka A u góry
2 Wzmocnienie podłużnicy
3 Wewnętrzna część słupka A na dole
4 Wewnętrzna część słupka A na środku
5 Wzmocnienie słupka A
6 Poszycie zewnętrzne słupka A
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używaj podkładek izolujących. Noś odzież ochronną, okulary ochronne i maskę ochronną. Usuń łatwopalne materiały z zagrożonego obszaru. Używaj wyciągu wentylacyjnego. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. Usuń zadziory z naprawianych elementów blaszanych. | |
| Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego zespołów podczas spawania elektrycznego | ||
| Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | ||
| Ogólne wskazówki dotyczące spawania punktowego | ||
1 | Wymontuj elementy zabudowy w obszarze naprawianego miejsca. | ||
2 | Okryj ogniotrwałą plandeką zabezpieczającą wszystkie elementy zabudowy pozostające w pojeździe. | Plandeki zabezpieczające gotis://K_60-65_23.0 | |
3 | Wymontuj wewnętrzną część słupka A. | Frezarka do spoin punktowych gotis://K_58.1_02.0. | |
Szablon z igłami metalowymi gotis://K_58.3_09.0. | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
4 | Przygotuj zewnętrzne poszycie słupka A (6) ze wzmocnieniem słupka A (5) do zamontowania. | ||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
5 | Przygotuj do montażu wewnętrzną część słupka A u góry (1), wzmocnienie podłużnicy (2), wewnętrzną część słupka A na dole (3) wewnętrzną część słupka A na środku (4) | ||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
| Zamontowanie | ||
6 | Zamontuj wewnętrzną część słupka A u góry (1), wzmocnienie podłużnicy (2), wewnętrzną część słupka A na dole (3) wewnętrzną część słupka A na środku (4) | Urządzenie wielofunkcyjne (zgrzewanie punktowe) gotis://K_60-65_15.0 | |
Spawarka MIG-MAG gotis://K_60-65_17.1 | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
7 | Zamontuj zewnętrzne poszycie słupka A (6) ze wzmocnieniem słupka A (5). | Urządzenie wielofunkcyjne (zgrzewanie punktowe) gotis://K_60-65_15.0 | |
Spawarka MIG-MAG gotis://K_60-65_17.1 | |||
Nitownica pneumatyczno-mechaniczna gotis://K_68-80_06.0 | |||
Nit | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
8 | Połączenia spawane i kołnierze blaszane oczyść szczotką drucianą. | ||
9 | Oczyść obszar naprawy. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie pal! Nie zbliżaj się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
10 | Zagruntuj obszary naprawy wypełniaczem gruntującym. | Stosuj tylko dopuszczone wypełniacze gruntujące Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
11 | Wykonaj uszczelnienie spoin po naprawach. | Wypełnij seryjne uszczelnienia masą uszczelniającą. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie pal! Nie zbliżaj się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
12 | Polakieruj naprawiane obszary i powierzchnie graniczące. | Stosuj tylko dopuszczone lakiery Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
13 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
14 | Usuń plandeki zabezpieczające. | ||
15 | Zamontuj wszystkie elementy zabudowy w obszarze naprawianego miejsca. |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1001-07A | Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1008-13A | Nit jednostronnie zamykany do podnośnika szyby w drzwiach lewych 4.8X8 | A 003 990 24 97 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000501a Zabezpieczenia zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6000n003601h Ogólne wskazówki dotyczące zgrzewania punktowego
- ar6320d110401h Demontaż wewnętrznej części słupka A
- ar6320d110403h Przygotowanie wewnętrznej części słupka A do zamontowania
- ar6320d110404h Montaż wewnętrznej części słupka A
- ar6320d112202h Przygotowanie zewnętrznego poszycia słupka A ze wzmocnieniem słupka A do zamontowania
- ar6320d112203h Montaż zewnętrznego poszycia słupka A ze wzmocnieniem słupka A
- ar9710d4000h Uszczelnianie spoin po naprawach
- ar9720d1500h Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as9800z000201a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych.