S63.10-5312-09
1 | Zaznacz miejsce cięcia na poszyciu ściany bocznej (1) i przetnij (obszary A, B i C). |
Wyznacz linie cięcia zgodnie z przebiegiem na pojeździe. |
2 | Przetnij złącze nitowane na poszyciu ściany bocznej (1) (obszar D). |
3 | Odsłoń spoiny punktowe na poszyciu ściany bocznej (1) i sfrezuj (obszary E i F). |
S63.10-5313-09
4 | Powierzchnie łączenia na poszyciu ściany bocznej (1) w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy. |
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron. |
5 | Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu. |
6 | Pomaluj wewnętrzne strony kołnierzy punktowych farbą z pyłem cynkowym. |
Powierzchni klejenia (obszar K) nie wolno malować farbą z pyłem cynkowym. |
Przestrzegaj zasad dotyczących przygotowywania powierzchni klejenia (obszar K). |
S63.10-5314-09
7 | Wytłocz otwory na spawanie MAG w poszyciu ściany bocznej (1) (obszar G). |
W obszarach G1 i G2 nie wytłaczaj otworów. |
8 | Wywierć otwory do spawania MAG w poszyciu ściany bocznej (1) (obszary G1 i G2). |
9 | Zeszlifuj powierzchnie łączenia na poszyciu ściany bocznej (1) w obszarach zaznaczonych kratką i wokół otworów do gołej blachy (obszary G, G1, G2, I oraz H). |
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron. |
10 | Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu. |
11 | Pomaluj wewnętrzne strony kołnierzy punktowych farbą z pyłem cynkowym. |